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中铁上海工程局集团第三工程有限公司;合肥工业大学石磊获国家专利权

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龙图腾网获悉中铁上海工程局集团第三工程有限公司;合肥工业大学申请的专利一种地铁车站钢支撑系梁安装平台及其施工方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN116220105B

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-12发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202310405977.0,技术领域涉及:E02D29/045;该发明授权一种地铁车站钢支撑系梁安装平台及其施工方法是由石磊;胡松涛;段江涛;张忠清;汪亦显;赵龙飞;潘昱州;周仨伍;胡浩天;杨剑;李娴;郭盼盼设计研发完成,并于2023-04-11向国家知识产权局提交的专利申请。

一种地铁车站钢支撑系梁安装平台及其施工方法在说明书摘要公布了:本发明涉及地铁车站钢支撑系梁安装技术领域,具体为一种地铁车站钢支撑系梁安装平台及其施工方法,活动推板的上端伸缩连接有延伸夹板,延伸夹板夹持在系梁的上端侧壁上,卡钩转动安装在固定挡板的前端,卡钩的另一端转动卡和在转柄与调节涡轮用以固定调节涡轮的转动角度,有益效果为:通过设置带有调节组件的系梁平台,利用调节涡轮与螺旋配合,达到横向推进并压合固定的目的,便于高空安装位置的操作调节,同时利用设置卡钩实现对调节组件调节后的位置进行进一步的防护固定,避免方向驱动造成连接松动,提高了安装的稳定性和紧固强度,增强了施工的安全。

本发明授权一种地铁车站钢支撑系梁安装平台及其施工方法在权利要求书中公布了:1.一种地铁车站钢支撑系梁安装平台,包括系梁平台和调节组件,其特征在于:所述系梁平台包括:顶板2、加强板4、侧板5,挂条29和弧形槽12,所述顶板2与侧板5之间直角固定连接,线性分布的多组所述加强板4安装在顶板2与侧板5之间直角连接位置内侧侧壁上,顶板2的外侧端部设置有弧形槽12,顶板2的上端设置有系梁7,侧板5的一侧设置有挂条29,挂条29挂接固定在格构柱1上; 调节组件,所述调节组件包括固定挡板6、活动推板9和卡钩14,所述固定挡板6固定在顶板2的一侧,固定挡板6的右侧转动安装有调节涡轮17,固定挡板6的外侧设置有驱动调节涡轮17转动的转柄13,调节涡轮17插接在弧形槽12的下端内腔中,所述活动推板9位于顶板2的上端,活动推板9的下端设置有滑动插接在弧形槽12中的滑块26,所述滑块26的下端设置有与调节涡轮17啮合连接的下蜗杆27,活动推板9贴合系梁7的下端,活动推板9的上端伸缩连接有延伸夹板10,延伸夹板10夹持在系梁7的上端侧壁上,卡钩14转动安装在固定挡板6的前端,卡钩14的另一端转动卡和在转柄13与调节涡轮17用以固定调节涡轮17的转动角度; 所述系梁平台设置为两组,两组系梁平台对称分布在格构柱1的两侧,系梁平台中侧板5的前后两端均设置有连接柱8,相邻系梁平台之间的连接柱8之间套接有螺母紧固挤压的横梁3;所述顶板2的外侧端面设置有一对螺孔31,所述固定挡板6上设置有与一对螺孔31对应的安装孔19和阶梯孔20,所述安装孔19与螺孔31对应的位置螺纹转动插接有紧固螺栓,所述阶梯孔20与螺孔31对应的位置螺纹转动插接有锁紧螺杆15。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术,可联系本专利的申请人或专利权人中铁上海工程局集团第三工程有限公司;合肥工业大学,其通讯地址为:230000 安徽省合肥市包河区山西路123号;或者联系龙图腾网官方客服,联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

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