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龙图腾网获悉上海电气燃气轮机有限公司申请的专利一种可调节工作频率的新型燃烧室减震系统获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223663356U 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-12发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202520005515.4，技术领域涉及：F23R3/52；该实用新型一种可调节工作频率的新型燃烧室减震系统是由李星优;颜伟;张富诚;张津;陈明敏;周源;刘会设计研发完成，并于2025-01-02向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种可调节工作频率的新型燃烧室减震系统在说明书摘要公布了：本实用新型提供一种可调节工作频率的新型燃烧室减震系统，包括数个间隔分布的单体减震器、以及设在相邻两个单体减震器之间的调节连接组件；每个单体减震器都包括连通的下部进气管和上部减震腔室，上部减震腔室在调节连接组件的连接处开设有与减震内腔连通的连接接口；每组调节连接组件都包括连接管、数道都开设在连接管中的调节插槽、以及可拆卸地插设在各调节插槽中的调节隔板，连接管的端部经单体减震器的连接接口与上部减震腔室相连；通过在每个连接管的不同调节插槽中插设调节隔板，独立调节每个单体减震器的减震内腔的容积，实现各单体减震器的工作频率的独立调节，增加部件的通用性，大大提高研发、生产、制造和安装的时间成本及经济成本。

本实用新型一种可调节工作频率的新型燃烧室减震系统在权利要求书中公布了：1.一种可调节工作频率的新型燃烧室减震系统，用于装配在燃烧室头部的燃烧器嵌件30上，其特征在于：所述新型燃烧室减震系统包括数个间隔分布的单体减震器40、以及设在相邻两个单体减震器40之间的调节连接组件50； 每个所述单体减震器40都包括连通的下部进气管41和上部减震腔室42，所述下部进气管41固定在燃烧器嵌件30中、并用于连接燃烧室，所述上部减震腔室42设有减震内腔，所述上部减震腔室42在与调节连接组件50的连接处开设有与减震内腔连通的连接接口43； 每组所述调节连接组件50都包括连接管51、数道都开设在连接管51中且沿连接管51的延伸方向间隔分布的调节插槽52、可拆卸地插设在各调节插槽52中的调节隔板53、以及可拆卸地装配在各调节插槽52外周的密封锁紧部件，所述连接管51的端部经单体减震器40的连接接口43与上部减震腔室42相连； 通过在每个所述连接管51的不同调节插槽52中插设调节隔板53，独立调节每个所述单体减震器40的减震内腔的容积。

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