现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社尹南硕获国家专利权
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龙图腾网获悉现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社申请的专利客车车顶空调的模块化壳体获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN113815377B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-16发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202011352879.8，技术领域涉及：B60H1/00；该发明授权客车车顶空调的模块化壳体是由尹南硕设计研发完成，并于2020-11-27向国家知识产权局提交的专利申请。
本客车车顶空调的模块化壳体在说明书摘要公布了：本公开涉及一种客车车顶空调的模块化壳体，即一种用于安装在客车车顶的空调的空调壳体。该空调壳体包括：包括第一基座和第二基座的一对基座，并且第一基座和第二基座被安装成彼此间隔开并相对；以及一个或多个护罩，联接到彼此间隔开的第一基座和第二基座之间的空间中，其中，在壳体中要连接和安装的护罩的数量可以根据空调的容量确定。
本发明授权客车车顶空调的模块化壳体在权利要求书中公布了：1.一种安装在客车车顶的空调壳体，包括： 至少一个基座，固定在所述车顶上；以及 至少一个护罩，安装在所述至少一个基座内部， 其中所述至少一个基座包括一对基座，所述一对基座包括第一基座和第二基座，所述第一基座和所述第二基座被安装成彼此间隔开并相对，并且所述至少一个护罩安装在彼此间隔开的所述第一基座和所述第二基座之间的空间中， 所述至少一个护罩包括： 托架，风扇附接到所述托架； 固定件，形成在所述托架中， 第一安装架附接到所述第一基座的底表面，第二安装架附接到所述第二基座的底表面，并且 所述固定件通过螺栓紧固到所述第一基座和所述第二基座的所述第一安装架和所述第二安装架， 其中，所述空调壳体进一步包括：连接杆，所述连接杆的第一侧联接到安装在所述第一基座的内壁上的第一凸台，所述连接杆的第二侧联接到安装在所述第二基座的内壁上的第二凸台，以牢固地联接所述第一基座和所述第二基座， 多个连接杆被安装，并且多个凸台分别安装在第一基座和第二基座上。
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