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龙图腾网获悉江苏澳洋顺昌科技材料有限公司申请的专利一种汽车电动座椅靠背冷轧钢条支撑结构及其安装方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN114454791B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-16发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210267816.5，技术领域涉及：B60N2/64；该发明授权一种汽车电动座椅靠背冷轧钢条支撑结构及其安装方法是由程红;鲍曦;夏志清;包素庆设计研发完成，并于2022-03-18向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种汽车电动座椅靠背冷轧钢条支撑结构及其安装方法在说明书摘要公布了：本发明涉及汽车座椅技术领域，具体为一种汽车电动座椅靠背冷轧钢条支撑结构及其安装方法，包括主体支撑架，主体支撑架包括两个第一支撑板、第一底板及第一顶板，两个第一支撑板下方的前端面竖向设置第一滑块；两个第一滑块上滑动设置腰托支撑结构，两个第一支撑板之间设置若干个背托支撑结构，两个第一支撑板上方的外侧均设置一个肩托支撑结构，第一顶板的上方设置颈托支撑结构，第一底板的下端面设置卡设机构，两个第一支撑板上方的背部均设置一个安装机构。本发明具有良好的支撑性，针对乘坐者的背部能进行全面的承托，提高了乘坐人员背靠时的舒适性，同时装置便于安装，腰托支撑结构能够针对乘坐者的需求进行微调，适应性更强。

本发明授权一种汽车电动座椅靠背冷轧钢条支撑结构及其安装方法在权利要求书中公布了：1.一种汽车电动座椅靠背冷轧钢条支撑结构，包括主体支撑架1，其特征在于，所述主体支撑架1包括有两个第一支撑板101、第一底板102以及第一顶板103，所述第一底板102设置在两个所述第一支撑板101的下方，所述第一顶板103设置在两个所述第一支撑板101内侧面的上方，两个所述第一支撑板101下方的前端面竖向设置有第一滑块6； 两个所述第一滑块6上滑动设置有腰托支撑结构2，两个所述第一支撑板101之间设置若干个有背托支撑结构3，若干个所述背托支撑结构3均处于在所述腰托支撑结构2上方，两个所述第一支撑板101上方的外侧均设置有一个肩托支撑结构4，所述第一顶板103的上方固定设置有颈托支撑结构5，所述第一底板102的下端面设置有卡设机构10，两个所述第一支撑板101上方的背部均设置有一个安装机构11； 所述腰托支撑结构2的支撑高度高于若干个所述背托支撑结构3，所述腰托支撑结构2与若干个所述背托支撑结构3的高度差不超过2公分，若干个背托支撑结构3的支撑高度从下至上依次减小，每两个所述背托支撑结构3之间高度差不超过1公分，所述腰托支撑结构2包括有第一支撑底板201以及腰部支撑块202，所述第一支撑底板201上设置有与所述第一滑块6相适配的第一滑槽7，所述第一支撑底板201通过所述第一滑槽7在所述第一滑块6上滑动，所述腰部支撑块202设置在所述第一支撑底板201的前端面，所述腰部支撑块202的上表面开设有符合人体工程学的腰部支撑弧面8，所述腰部支撑弧面8上贴附有第一橡胶保护垫9，所述背托支撑结构3包括有第二支撑底板301以及背部支撑块302，所述第二支撑底板301的前端面设置有第一凹槽303，所述背部支撑块302的后端面设置有与所述第一凹槽303相适配的第一连接杆304，所述第一连接杆304卡进所述第一凹槽303内，所述第一连接杆304与所述第一凹槽303之间连接有第一压缩弹簧305，所述背部支撑块302的前端面开设有符合人体工程学的背部支撑弧面306，所述背部支撑弧面306上贴附有第二橡胶保护垫307，所述肩托支撑结构4包括有第一肩部支撑板401以及第二肩部支撑板402，所述第一肩部支撑板401设置在所述第二肩部支撑板402的下方，所述第二肩部支撑板402的体积小于所述第一肩部支撑板401的体积，所述第一肩部支撑板401以及所述第二肩部支撑板402的表面上局贴附有第三橡胶保护垫403，所述颈托支撑结构5包括有第三支撑底板501以及颈部支撑块502，所述第三支撑底板501以及所述颈部支撑块502的宽度均符合人体颈部正常的宽度，所述颈部支撑块502设置在所述第三支撑底板501的前端面，所述颈部支撑块502上开设有附有人体工程学的颈部支撑弧面503，所述颈部支撑弧面503上贴附有第四橡胶保护垫504。

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