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龙图腾网获悉中南大学申请的专利一种高铁填料振动压实力学状态评估方法及系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115310168B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-16发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210805654.6，技术领域涉及：G06F30/13；该发明授权一种高铁填料振动压实力学状态评估方法及系统是由谢康;陈晓斌;王业顺;胡航;王晅;林宇亮;肖源杰;金亮星;张家生设计研发完成，并于2022-07-08向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种高铁填料振动压实力学状态评估方法及系统在说明书摘要公布了：本公开涉及一种高铁填料振动压实力学状态评估方法及系统，方法包括以下步骤：S01、对待测填料做振动压实试验，获得所述待测填料基于滞后相位角修正的振动压实刚度；S02、对所述待测填料做室内载荷试验，获得所述待测填料的强度K20；S03、基于所述振动压实刚度和所述强度K20，评估所述待测填料的振动压实力学状态。系统用于实现上述方法。本公开引入振动压实刚度和强度作为力学状态评估指标，可更好地匹配现场振动压实标准，可更全面地反映和评估填料压实状态下的力学性能，实现关于填料室内振动试验的刚度和强度的高效、全面和准确分析，有效提升了压实效果评估试验的水平。

本发明授权一种高铁填料振动压实力学状态评估方法及系统在权利要求书中公布了：1.一种高铁填料振动压实力学状态评估方法，其特征在于，包括以下步骤： S01、对待测填料做振动压实试验，获得所述待测填料基于滞后相位角修正的振动压实刚度； 所述步骤S01包括： S011、根据所述振动压实试验所得位移变化-时域曲线和激振力-时域曲线，计算所述滞后相位角； S012、根据所述振动压实试验参数，计算所述待测填料的刚度指标； S013、基于所述滞后相位角，对所述刚度指标进行修正，计算获得所述振动压实刚度； 所述步骤S011中，按如下公式计算所述滞后相位角 其中，表示滞后相位角，Δt表示一个采样周期内相邻振动设备振动位移与激振力的幅值的时间差，ω表示偏心块的转动角速度，k表示一个采样周期内位移的周期数，Δti表示一个采样周期内的第i个时间差； 所述步骤S012中，按如下公式计算所述待测填料的刚度指标K′2： 其中，ω表示偏心块的转动角速度，表示振动设备的振动加速度，表示振动设备的振动速度，x表示振动设备的振动位移，me表示偏心块质量，md表示振动单元质量，re表示偏心距； 所述步骤S013中，按如下公式计算所述振动压实刚度K2： S02、对所述待测填料做室内载荷试验，获得所述待测填料的强度K20； 所述步骤S02包括： S021、基于下沉量指标和荷载强度指标按如下公式计算现场平板载荷试验指标K30： K30＝σsSs； 其中，Ss表示现场下沉量，σs表示下沉量基准值所对应的现场荷载强度； S022、分析缩尺之后的模型相对于原始尺寸试验结果的替代性，确定室内外平板载荷试验的各物理量相似比，基于相似理论进行室内外平板载荷试验的相似判定，获得室内外平板载荷试验的试样应变相似比Cε； S023、根据所述现场平板载荷试验指标K30和所述试样应变相似比Cε，计算所述强度K20； S03、基于所述振动压实刚度和所述强度K20，评估所述待测填料的振动压实力学状态。

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