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龙图腾网获悉上海闻泰信息技术有限公司申请的专利疲劳驾驶检测方法、装置、电子设备和存储介质获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN113792612B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-19发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202110961133.5，技术领域涉及：G06V20/59；该发明授权疲劳驾驶检测方法、装置、电子设备和存储介质是由赵军设计研发完成，并于2021-08-20向国家知识产权局提交的专利申请。

本疲劳驾驶检测方法、装置、电子设备和存储介质在说明书摘要公布了：本申请涉及车辆安全驾驶技术领域，提供了一种疲劳驾驶检测方法、装置、电子设备和存储介质。所述方法包括：获取当前的驾驶场景特征信息，并根据驾驶场景特征信息确定当前监控模式；在当前监控模式所对应的监控时间内，获取目标驾驶人员观看后视镜的第一动作频率；根据目标驾驶人员观看后视镜的第一动作频率计算驾驶得分；根据驾驶得分、预先确定的初始值以及当前路段上的驾驶人员观看后视镜的第二动作频率，对目标驾驶人员进行疲劳驾驶检测。采用本方法能够降低负载需求及功耗需求，适用于手机等移动终端，能够有效利用移动终端的算力功耗且简单易行。

本发明授权疲劳驾驶检测方法、装置、电子设备和存储介质在权利要求书中公布了：1.一种疲劳驾驶检测方法，其特征在于，包括： 获取当前的驾驶场景特征信息，并根据所述驾驶场景特征信息确定当前监控模式； 在所述当前监控模式所对应的监控时间内，获取目标驾驶人员观看后视镜的第一动作频率； 根据所述目标驾驶人员观看后视镜的第一动作频率计算驾驶得分； 根据所述驾驶得分、预先确定的初始值以及当前路段上的驾驶人员观看后视镜的第二动作频率，对所述目标驾驶人员进行疲劳驾驶检测； 其中，所述根据所述驾驶场景特征信息确定当前监控模式包括： 当检测所述当前的驾驶场景特征信息满足预设的触发条件，则采用全时间监控的第一监控模式； 当检测所述当前的驾驶场景特征信息不满足所述触发条件，则采用根据设定的占空比进行监控的第二监控模式； 其中，所述当检测所述当前的驾驶场景特征信息满足预设的触发条件，包括： 若检测到当前的车速大于预设速度，则确定满足所述触发条件；和或， 若检测到当前的驾驶时间大于预设时间，则确定满足所述触发条件；和或， 若检测到当前路段为预设危险路段，则确定满足所述触发条件；和或， 若检测到当前的天气为预设恶劣天气，则确定满足所述触发条件； 所述当前监控模式为第二监控模式，所述方法还包括： 获取所述当前路段上驾驶人员的驾驶得分的平均得分； 若所述目标驾驶人员的驾驶得分小于所述平均得分，则控制所述第二监控模式的占空比增大预设数值；所述占空比初始设置为110，所述预设数值为110； 其中，所述根据所述驾驶得分、预先确定的初始值以及当前路段上的驾驶人员观看后视镜的第二动作频率，对所述目标驾驶人员进行疲劳驾驶检测包括： 在所述驾驶得分小于等于预设分数的情况下，比较所述目标驾驶人员观看后视镜的第一动作频率和所述初始值； 若所述目标驾驶人员观看后视镜的第一动作频率小于所述初始值与预设系数的乘积，则确定所述目标驾驶人员处于疲劳驾驶状态； 在所述驾驶得分大于所述预设分数的情况下，获取所述当前路段上的驾驶人员观看后视镜的第二动作频率的平均值； 若所述目标驾驶人员观看后视镜的第一动作频率小于所述平均值与预设系数的乘积，则确定所述目标驾驶人员处于疲劳驾驶状态。

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