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龙图腾网获悉中铁一局集团(广州)建设工程有限公司;中铁一局集团有限公司申请的专利一种上覆既有管线的盖挖逆作施工方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN114737603B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-19发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210297045.4，技术领域涉及：E02D29/045；该发明授权一种上覆既有管线的盖挖逆作施工方法是由张帆;欧琼;徐成双;万聪;任辉设计研发完成，并于2022-03-24向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种上覆既有管线的盖挖逆作施工方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种上覆既有管线的盖挖逆作施工方法，在地铁车站周围施做围护地连墙，并在地铁车站中部施工钢管混凝土中柱；新建备用管道，然后改接将现有既有管道接入备用管道；分别开挖施工南侧顶板和北侧顶板；还原到既有管道，在南侧顶板上覆土；采用盖挖逆作法进行主体结构施工。本施工方法分别施工南侧顶板和北侧顶板，在南侧顶板施工完成后即可恢复南侧顶板区域的通车，北侧顶板仅需要预留出土孔，围蔽区域少，施工效率高，后续主体工程采用盖挖逆作法施工能最大程度减少对地面的占用；在南侧顶板施工过程中将既有管道连接至备用管道，既能保障管道的正常使用，又能避免既有管道对南侧顶板施工的限制，能进一步提升施工效率。

本发明授权一种上覆既有管线的盖挖逆作施工方法在权利要求书中公布了：1.一种上覆既有管线的盖挖逆作施工方法，其特征在于：在地铁车站周围施做围护地连墙，并在地铁车站中部施工钢管混凝土中柱；新建备用管道，然后改接将现有既有管道接入备用管道；分别开挖施工南侧顶板和北侧顶板；还原到既有管道，在南侧顶板上覆土；采用盖挖逆作法进行主体结构施工； 具体步骤如下： S1、在既有管道的北侧新建备用管道； 在围护地连墙之间设置基础桩和钢管混凝土中柱，在钢管混凝土中柱的北侧施工设置分幅地连墙，该分幅地连墙作为南侧开挖施工的临时围护结构，最后进行降水； S2、将既有管道改接到北侧的备用管道内，开挖分幅地连墙的南侧基坑至指定位置，然后架设第一钢支撑，开挖至设计标高；施工地铁车站南侧顶板,南侧顶板达到设计强度后，在南侧顶板铺设防水层，同时在南侧顶板靠北的顶部施工顶板挡土墙；在南侧顶板上覆土，并同时埋置还原既有管道； S3、在分幅地连墙北侧施工，开挖至指定位置后拆除南侧的第一钢支撑保留顶板挡土墙，在顶板挡土墙北侧架设的第二钢支撑，将备用管道改接还原到既有管道； S4、继续地铁车站北侧施工，边开挖边破除分幅地连墙和备用管道，开挖至设计标高； S5、在地铁车站南侧顶板的北侧施工制作北侧顶板，在北侧顶板上预留出土孔，并保留顶板挡土墙，当北侧顶板达到指定设计强度后，在北侧顶板铺设防水层，然后在北侧顶板上覆土，拆除第二钢支撑； S6、采用盖挖逆做法从出土孔开挖至负一层指定标高，施作地铁车站负一侧墙、负一侧墙防水层及负一层板；继续开挖至负二层指定标高，施工地铁车站负二侧墙、负一侧墙防水层及负二层板； S7、继续采用盖挖逆做法开挖至设计坑底标高,施作垫层、底板防水层及底板，施工负三侧墙防水层、负三侧墙及负三隔墙，即车站主体结构施工完成。

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