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龙图腾网获悉湖南博邦重工有限公司申请的专利一种变速箱换挡控制系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN114922975B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-19发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210532944.8，技术领域涉及：F16H61/28；该发明授权一种变速箱换挡控制系统是由张俊强;贺勃设计研发完成，并于2022-05-15向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种变速箱换挡控制系统在说明书摘要公布了：本发明公开了一种变速箱换挡控制系统，包括变速箱换挡执行机构和气压换挡组合控制阀，气压换挡组合控制阀包括壳体、阀轴、第一阀体、第二阀体、第三阀体，阀轴安装在壳体内，第一阀体、第二阀体、第三阀体安装在壳体上，在阀轴上安装有推动第一阀体动作的第一凸轮、推动第二阀体动作的第二凸轮、推动第三阀体动作的第三凸轮；在第一阀体上开设有B1工作口、F1工作口、P1进气口；在第二阀体上开设有M2工作口、B2工作口；在第三阀体上开设有M3工作口、L3工作口、R3工作口；B工作口和B1工作口及B2工作口连通，M工作口和M2工作口及M3工作口连通；F工作口和F1工作口连通。本发明采用气源实现变速箱自动换挡，提高自动变速箱的选换挡响应和精度，结构巧妙，实用性强。

本发明授权一种变速箱换挡控制系统在权利要求书中公布了：1.一种变速箱换挡控制系统，其特征在于，包括变速箱换挡执行机构和气压换挡组合控制阀，变速箱换挡执行机构包括在壳体内右侧安装有拨叉轴，在拨叉轴上安装有挡位拨叉，其特征在于，在壳体内设置有第一腔体、第二腔体、第三腔体，在第一腔体与第二腔体之间设置有第一活塞，在第二腔体与第三腔体之间设置有第二活塞，第一活塞与第二活塞同轴布置，第一活塞与拨叉轴连接，第二活塞安装在壳体内左侧，在壳体上开设有B工作口、F工作口、M工作口，B工作口与第一腔体相通，F工作口与第二腔体相通，M工作口与第三腔体相通；第一活塞的有效作用面积小于第二活塞的有效作用面积；在第二腔体与第三腔体之间设置有第二活塞右端限位台阶，当第二活塞抵靠在第二活塞右端限位台阶上时，拨叉轴左端抵靠在第二活塞上； 气压换挡组合控制阀包括壳体、阀轴、第一阀体、第二阀体、第三阀体，阀轴安装在壳体内，第一阀体、第二阀体、第三阀体安装在壳体上，在阀轴上安装有推动第一阀体动作的第一凸轮、推动第二阀体动作的第二凸轮、推动第三阀体动作的第三凸轮；在第一阀体上开设有B1工作口、F1工作口、P1进气口；在第二阀体上开设有M2工作口、B2工作口；在第三阀体上开设有M3工作口、L3工作口、R3工作口；B工作口和B1工作口及B2工作口连通，M工作口和M2工作口及M3工作口连通；F工作口和F1工作口连通。

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