国网江苏省电力有限公司;国网江苏省电力有限公司双创中心;江苏思极科技服务有限公司;国家电网有限公司姜海波获国家专利权
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龙图腾网获悉国网江苏省电力有限公司;国网江苏省电力有限公司双创中心;江苏思极科技服务有限公司;国家电网有限公司申请的专利一种声学优化材料选取方法、装置、电子设备及存储介质获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN115795835B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-19发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202211449311.7,技术领域涉及:G06F30/20;该发明授权一种声学优化材料选取方法、装置、电子设备及存储介质是由姜海波;费益军;邓洁清;戴永东;姚建光;孙泰龙;庞吉年;张占龙;王桢干;蒋中军;王茂飞;肖为健;张凌浩;胡春江;邵明驰设计研发完成,并于2022-11-18向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种声学优化材料选取方法、装置、电子设备及存储介质在说明书摘要公布了:本发明公开了一种声学优化材料选取方法、装置、电子设备及存储介质。其中,该声学优化材料选取方法,包括:根据人体位置区域将整车模型划分为第一传导区、第二传导区以及第三传导区;根据预设噪声源分别确定第一传导区、第二传导区和第三传导区的噪声逸散量对应的传导分贝数;基于驾驶座顶端区域空间为基础在整车模型确定一级传导区域、二级传导区域以及三级传导区域;根据传导分贝数、预设标准噪声分贝值和预设噪声优化模型确定对应目标传导区在一级传导区域、二级传导区域以及三级传导区域的声学优化材料。本发明实施例,实现了声学优化材料的准确选取,在减低噪声符合标准的情况下,降低汽车的质量,实现汽车轻量化。
本发明授权一种声学优化材料选取方法、装置、电子设备及存储介质在权利要求书中公布了:1.一种声学优化材料选取方法,其特征在于,包括: 根据人体位置区域将整车模型划分为第一传导区、第二传导区以及第三传导区,其中,所述第一传导区、所述第二传导区和所述第三传导区与所述人体位置区域的头部空腔、腰部空腔和足部空腔对应; 根据预设噪声源分别确定所述第一传导区、所述第二传导区和所述第三传导区的噪声逸散量对应的传导分贝数; 基于驾驶座顶端区域空间为基础在所述整车模型确定一级传导区域、二级传导区域以及三级传导区域; 根据所述传导分贝数、预设标准噪声分贝值和预设噪声优化模型确定对应目标传导区在所述一级传导区域、所述二级传导区域以及所述三级传导区域的声学优化材料,其中,所述目标传导区包括所述第一传导区、所述第二传导区和所述第三传导区中至少之一; 其中,所述基于驾驶座顶端区域空间为基础在所述整车模型确定一级传导区域、二级传导区域以及三级传导区域,包括: 确定所述驾驶座顶端区域空间,并在所述驾驶座顶端区域空间生成至少一条虚拟边线; 等分各所述虚拟边线以确定至少一个虚拟边缘点; 将所述整车模型的固有结构上与各所述虚拟边缘点具有最近距离的固有结构交点作为传导边缘点,并将各所述传导边缘点构成的内部区域作为所述一级传导区域; 根据所述噪声逸散量和声源噪声分贝数确定偏移量; 结合各所述传导边缘点以及所述偏移量确定至少一个偏移边缘点,并将所述传导边缘点与所述偏移边缘点之间的区域确定为所述二级传导区域; 将所述整车模型处于所述二级传导区域的外侧区域确定为所述三级传导区域。
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