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龙图腾网获悉上海振华重工(集团)股份有限公司南通分公司申请的专利一种半圆形大梁轨道吊小车架制作工艺获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115890169B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-19发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310057490.8，技术领域涉及：B23P15/00；该发明授权一种半圆形大梁轨道吊小车架制作工艺是由王小彬;宣强;朱镇;朱小美;秦晨设计研发完成，并于2023-01-18向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种半圆形大梁轨道吊小车架制作工艺在说明书摘要公布了：本发明涉及一种半圆形大梁轨道吊小车架制作工艺，轨道吊小车架包括上部结构组件、支腿组件和下部结构组件；其特征在于：具体制作工艺如下：S1：上部结构组件的制作；S2：上部结构组件整体加工；S3：下部结构组件的制作；S4：下部结构组件整体加工；S5：支腿组件的加工；S6：小车架的拼装；S7：拆除工装；通过采用上部结构组件工装来实现安装主梁结构，保证了轨道吊小车架在制作的过程中主梁的形变量；此外，在上部结构组件工装上进行水平轮侧起升底座、非水平轮侧起升底座、后轴承座底座和牵引架底座的装配，装配效率高，且完成装配后可直接进行整体起吊；小车架的整体拼装后，各部件结构均需要进行复测满足装焊要求，保证了装配的精度。

本发明授权一种半圆形大梁轨道吊小车架制作工艺在权利要求书中公布了：1.一种半圆形大梁轨道吊小车架制作工艺，轨道吊小车架包括上部结构组件、支腿组件和下部结构组件；其特征在于：具体制作工艺如下： S1：上部结构组件的制作：先加工出用于放置上部结构组件的上部结构组件工装；上部结构组件包括主梁、水平轮侧起升底座、非水平轮侧起升底座、后轴承座底座和牵引架底座；将一对互相平行的主梁采用螺栓安装在上部结构组件工装上且在主梁上划设安装线，将一对水平轮侧起升底座分别安装在主梁的外侧，将一对非水平轮侧起升底座通过工艺轴定位安装在主梁的内侧；后轴承座底座焊接在主梁的两端侧面处；牵引架底座以小车架车轮中心线为基准，安装在主梁上； S2：上部结构组件整体加工：采用钢丝绳将上部结构组件起吊放置在转运车上，且上部结构组件的下方放置枕木垫实，并绑扎牢固，转运至镗孔工位处，利用激光、千斤顶调整水平，保证四组车轮位置水平洋冲高低差在1mm以内；利用镗床在上部结构组件的进行镗孔；然后将上部结构组件吊装到整体加工工位上，复核小车架机加工平面及孔是否满足整体加工要求； S3：下部结构组件的制作：搭制水平胎架，先将组件工字钢、H型钢放于胎架上，保证水平及开档要求；以小车架十字中心线为基准，划线装配中间部分的H型钢，复测无误后完成焊接；校正结构水平，以小车架中心为基准整体划线安装推杆支座，保证开档及高低差要求；调整司机室支撑四端角平面，保证平整度±1mm，划线保证推杆支座表面有加工余量，安装预焊件； S4：下部结构组件整体加工：将下部结构组件转运并吊装至整体加工工位上，根据划线洋冲眼走刀，以四角基准点为基准，复核推杆支座加工平面及孔是否满足整体加工要求，铣推杆支座法兰平面，保证平面度及高低差； S5：支腿组件的加工：支腿组件采用两两对称制作，上口500mm范围内先不焊接，方便调整，待拼装到位后现场焊接； S6：小车架的拼装：布置胎架，将各组件拼装到位，上、下部结构组件分别顶水平，复测上部结构组件车轮孔中心水平，复测下部结构组件司机室支撑四端角平面满足图纸要求；保证小车架上、下部结构组件中心一致，支腿组件调整到位，间隙调整均匀，按图纸及工艺要求完成焊接，将其余结构件及预焊件装焊到位； S7：拆除工装：将工艺撑与小车架连接保证开档，拆除上部结构组件工装与主梁之间的连接螺栓；将小车架顶高，将上部连接结构组件工装与上部连接结构组件脱离。

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