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龙图腾网获悉武汉中海庭数据技术有限公司申请的专利一种基于多协议融合的车联网终端接入系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116132474B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-19发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211734611.X，技术领域涉及：H04L67/12；该发明授权一种基于多协议融合的车联网终端接入系统是由贾鹏飞;郭杨斌;罗跃军设计研发完成，并于2022-12-31向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种基于多协议融合的车联网终端接入系统在说明书摘要公布了：本发明涉及一种基于多协议融合的车联网终端接入系统，以及对应的网络协议类型，并基于所述终端类型和所述网络协议类型确定对应的安全校验方式；业务支撑层基于springboot开发的多个微服务模块，管理接入终端状态并进行收发数据、协议解析和消息处理；各微服务模块间通过kafka做为消息中间件进行数据的削峰解耦；基础设施层部署消息中间件集群，所述中间件集群用于对不同业务类型的数据进行分类存储；服务边界清晰，性能高，kakfa作为中间件消息并发处理在百万级以上，可扩展性强，无论增加什么类型协议或者终端都只需要在相应接入服务或者协议解析服务做少量修改即可完成接入，能够进行针对性优化、扩容，排查问题十分方便。

本发明授权一种基于多协议融合的车联网终端接入系统在权利要求书中公布了：1.一种基于多协议融合的车联网终端接入系统，其特征在于，包括： 终端层，用于确定接入终端的终端类型，以及对应的网络协议类型，并基于所述终端类型和所述网络协议类型确定对应的安全校验方式； 业务支撑层，用于基于springboot开发的多个微服务模块，管理接入终端状态并进行收发数据、协议解析和消息处理；各微服务模块间通过kafka做为消息中间件进行数据的削峰解耦； 基础设施层，用于部署消息中间件集群，所述中间件集群用于对不同业务类型的数据进行分类存储； 所述接入终端包括车辆终端、主机系统、车主APP和监管平台； 所述终端层具体用于，在确定网络协议类型为tcp时，以haproxy进行负载均衡；在确定网络协议类型为mqtt时，以emqx服务器进行桥接；在确定网络协议类型为http时，Nginx和网关进行转发； 所述业务支撑层包括终端接入模块、mqtt接入模块、协议解析模块、接口服务模块； 所述终端接入模块以netty框架为核心，管理所有tcp连接，管理接入终端状态，进行收发数据，处理tcp消息，将tcp消息按协议进行截取、解密还原，并传给协议解析模块； 所述mqtt接入模块，以mqtt通讯框架为核心，订阅mqtt主题消息，收发mqtt消息； 所述协议解析模块，用于对tcp消息进行编解码，将二进制消息转换为协议对象，或者将协议对象转换为二进制消息； 所述接口服务模块，用于管理对外http接口，处理人车交互业务； 所述业务支撑层还包括消息处理模块，所述消息处理模块用于对终端接入模块、mqtt接入模块、接口服务模块接收的所有数据进行业务处理，并将业务对象进行归类存储，并生成对应的车辆告警、预警消息；处理车辆指令，对车辆状态实时监控。

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