南京航空航天大学;南京航空航天大学无锡研究院沈理达获国家专利权
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龙图腾网获悉南京航空航天大学;南京航空航天大学无锡研究院申请的专利一种用于航天器部件连接的3D打印多模态隔振结构获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116201836B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-19发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211730945.X，技术领域涉及：F16F7/12；该发明授权一种用于航天器部件连接的3D打印多模态隔振结构是由沈理达;周凯;谢德巧;田宗军;吕非;高雪松;王林;刘江设计研发完成，并于2022-12-30向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种用于航天器部件连接的3D打印多模态隔振结构在说明书摘要公布了：本发明公开了一种用于航天器部件连接的3D打印多模态隔振结构，涉及三维打印结构技术领域。该结构可以优化航天器减振隔振性能，提高航天器传感器工作性能，相对于传统方法制造的零部件结构相对简单紧凑。所述多模态隔振结构包括为多层结构，每层包括呈阵列分布的若干形状形同的晶格单元；所述晶格单元包括承力基座以及三个弹性网络，三个弹性网络由内到外相互嵌套，并且三个弹性网络与承力基座保持固定连接。提高了航天器隔振零部件的工作性能，扩充了增材制造在航空航天领域的应用。
本发明授权一种用于航天器部件连接的3D打印多模态隔振结构在权利要求书中公布了：1.一种用于航天器部件连接的3D打印多模态隔振结构，其特征在于，包括呈阵列分布的若干晶格单元； 所述晶格单元包括承力基座以及第一弹性网络、第二弹性网络和第三弹性网络，三个弹性网络由内到外相互嵌套并与所述承力基座连接； 其中，所述第一弹性网络具有一个第一受力端，所述第二弹性网络具有一个第二受力端，在初始状态下，所述第一受力端与第二受力端之间存在一预设间隙； 当该隔振结构承受的载荷或预紧力处于第一工作区间时，仅第一弹性网络发生弹性变形，使该隔振结构呈现第一阶刚度； 当载荷或预紧力增大至第二工作区间时，所述第一受力端与第二受力端发生接触并共同承力，使该结构呈现出显著高于第一阶刚度的第二阶刚度，从而实现隔振刚度的模态切换； 所述第二弹性网络与第三弹性网络之间同样设置有预设间隙，当载荷或预紧力进一步增大至第三工作区间时，第二弹性网络的受力端与第三弹性网络的受力端接触，使该隔振结构呈现出高于第二阶刚度的第三阶刚度。
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