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龙图腾网获悉芜湖科信机电设备有限公司申请的专利一种汽车胎膜生产模具获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116213626B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-19发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211088613.6，技术领域涉及：B21J13/02；该发明授权一种汽车胎膜生产模具是由陈荣国设计研发完成，并于2022-09-07向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种汽车胎膜生产模具在说明书摘要公布了：本发明提供了一种汽车胎膜生产模具，包括下模具，所述下模具的顶端设有上模具，所述下模具与上模具之间通过吸附机构相连接；所述吸附机构包括穿设于所述下模具壳体上的真空吸附通道，以及安装于所述上模具底端的定位嘴，所述定位嘴插接于所述真空吸附通道的顶端。本发明能够根据不同胎膜，调整夹持和减振效果。

本发明授权一种汽车胎膜生产模具在权利要求书中公布了：1.一种汽车胎膜生产模具，包括下模具10，其特征在于，所述下模具10的顶端设有上模具80，所述下模具10与上模具80之间通过吸附机构20相连接； 所述吸附机构20包括穿设于所述下模具10壳体上的真空吸附通道21，以及安装于所述上模具80底端的定位嘴22，所述定位嘴22插接于所述真空吸附通道21的顶端； 还包括底座30，所述底座30的上表面一端设有气锤40，所述底座30的上表面另一端安装有模具座50，所述模具座50的内部设有缓冲机构60，所述缓冲机构60的执行端连接有用于夹持胎膜的胎膜夹具70； 所述缓冲机构60包括安装于所述模具座50内部的多个静缓冲组件61，以及设于相邻两个所述静缓冲组件61之间的动缓冲组件62，所述静缓冲组件61包括安装于所述模具座50内壁的多个第一磁流体减振器611，穿插于所述第一磁流体减振器611内部的第一芯轴612，以及套设于所述第一芯轴612外部的第一励磁线圈613； 所述胎膜夹具70包括与所述静缓冲组件61和动缓冲组件62的执行端相连接的夹具座71，安装于所述夹具座71内部、且呈阵列排布的夹持销轴72，安装于所述夹具座71内部、且呈十字形阵列排布的活动销轴73，以及设于所述模具座50内部、且用于监视所述活动销轴73活动的红外线测距器74； 所述夹持销轴72与活动销轴73结构相同，所述夹持销轴72与包括安装于所述夹具座71内部的导向针721，套设于所述导向针721的一端外部的压紧套722，以及套设于所述导向针721的另一端外部的第一弹簧723； 所述胎膜夹具70还包括设于所述夹具座71内部、且供所述真空吸附通道21套接的多个真空吸盘75，与同一列多个所述真空吸盘75的底端相连接的真空管76，以及安装于所述真空管76底端的多个第二弹簧77； 所述动缓冲组件62包括安装于所述模具座50内部的两个气缸621，安装于两个所述气缸621之间的叉臂式伸缩连杆622，以及安装于所述叉臂式伸缩连杆622拐点处的第二磁流体减振器623； 所述第二磁流体减振器623的内部穿插有第二芯轴624，所述第二芯轴624的外部套设有第二励磁线圈625。

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