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龙图腾网获悉中国船舶重工集团公司第七一三研究所申请的专利一种滑撬式垂直起降飞机的助降系留装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116461707B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-19发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210594378.3，技术领域涉及：B64U70/99；该发明授权一种滑撬式垂直起降飞机的助降系留装置是由潘树国;刘清照;汪长波;岳海波;张亮;胡荣芳设计研发完成，并于2022-05-27向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种滑撬式垂直起降飞机的助降系留装置在说明书摘要公布了：本发明提供一种滑撬式垂直起降飞机的助降系留装置，该系留装置包括起降平台和支撑底座，起降平台转动装配在支撑底座上，系留装置还包括起降平台回转驱动机构；系留装置还包括位于起降平台相对两侧的导轨支撑体，导轨支撑体中布置有导轨，各导轨上装配有系留压紧模块和模块驱动机构；系留压紧模块包括底座和回转机构，回转机构具有回转输出端，该回转输出端上设有伸缩件，伸缩件上设有用于压紧滑撬的压杆；导轨装配在导轨支撑体上并配备有导轨升降机构，和或回转机构为升降回转机构，系留装置包括用于控制各机构动作的控制结构。本发明提供的系留装置有效解决了现有技术中的系留装置对停机精度要求较高从而容易系留失败的技术问题。

本发明授权一种滑撬式垂直起降飞机的助降系留装置在权利要求书中公布了：1.一种滑撬式垂直起降飞机的助降系留装置，包括起降平台100，其特征在于，系留装置还包括支撑底座101，所述起降平台100绕竖向轴线转动装配在支撑底座101上，系留装置还包括用于驱动起降平台100转动以调整飞机姿态的起降平台回转驱动机构；系留装置还包括相对于支撑底座101固定布置且位于起降平台100相对两侧的导轨支撑体106，导轨支撑体106的顶面与起降平台100的顶面平齐或者位于起降平台100顶面的下方；导轨支撑体106中布置有导轨，相对布置的两导轨支撑体106中的导轨并行延伸，并在使用时与调整姿态后飞机的滑撬301并行延伸；各导轨上移动装配有系留压紧模块114，导轨支撑体106还设有用于驱动系留压紧模块114沿相应导轨往复移动的模块驱动机构，模块驱动机构相对于导轨固定布置；系留压紧模块114包括滑动装配在导轨上的底座115以及安装在底座115上的回转机构，回转机构具有绕竖向轴线回转的回转输出端，该回转输出端上设有伸缩件121，所述伸缩件121用于驱动压杆104朝向以及远离相应滑撬301伸缩动作，伸缩件121上设有压杆104，压杆104上具有用于压紧滑撬301的压紧面122；所述导轨沿竖向可升降地装配在导轨支撑体106上并配备有驱动导轨升降的导轨驱动机构，和或回转机构为升降回转机构以使得所述回转输出端为升降回转输出端，导轨驱动机构和或升降回转机构用于驱动压杆104缩回导轨支撑体106中以及向上伸出导轨支撑体106并压紧在滑撬301上；系留装置还包括用于控制各机构动作的控制结构。

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