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龙图腾网获悉中交二航局第一工程有限公司;中交第二航务工程局有限公司申请的专利钢管桩自动调位系统及其使用方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116516958B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-19发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310329581.2，技术领域涉及：E02D13/04；该发明授权钢管桩自动调位系统及其使用方法是由龙吉君;王志敏;郑先河;戚梁;吴国有;张星;王纪标;田济时;王勃;高宏宝设计研发完成，并于2023-03-30向国家知识产权局提交的专利申请。

本钢管桩自动调位系统及其使用方法在说明书摘要公布了：本申请提供一种钢管桩自动调位系统，包括调位系统、信号传输系统和控制系统，调位系统包括钢护筒，钢护筒侧壁沿周向设有多个调位装置，调位装置包括弧形板，弧形板与钢护筒外壁连接，弧形板外侧设有固定架，弧形板和钢护筒设有开口部，弧形板开口部处设有移动架，移动架端部设有第一顶辊，第一顶辊抵靠钢管桩，固定架和移动架之间设有第一位移传感器和至少两个第一液压顶，第一液压顶驱动移动架沿钢护筒径向移动，第一位移传感器用于检测移动架的位移量。

本发明授权钢管桩自动调位系统及其使用方法在权利要求书中公布了：1.一种钢管桩自动调位系统，其特征是：包括调位系统、信号传输系统和控制系统，调位系统包括钢护筒1，钢护筒1侧壁沿周向设有多个调位装置3，调位装置3包括弧形板305，弧形板305与钢护筒1外壁连接，弧形板305外侧设有固定架301，弧形板305和钢护筒1设有开口部，弧形板305开口部处设有移动架302，移动架302端部设有第一顶辊304，第一顶辊304抵靠钢管桩2，固定架301和移动架302之间设有第一位移传感器7和至少两个第一液压顶303，第一液压顶303驱动移动架302沿钢护筒1径向移动，第一位移传感器7用于检测移动架302的位移量； 调位装置3沿钢护筒1长度方向设有多排； 调位系统还包括导向架装置5，导向架装置5位置高于调位装置3，钢护筒1外侧沿周向设有多个基准桩4，各基准桩4中心与钢护筒1中轴等距，导向架装置5设在基准桩4上，导向架装置5包括导向架底座502，导向架底座502上设有转动臂架，转动臂架端部设有第二顶辊501，第二顶辊501抵靠钢管桩2外壁； 转动臂架包括平行布置的后竖臂504、中竖臂505和前竖臂506，后竖臂504、中竖臂505和前竖臂506之间通过至少两个平行的转臂503铰接，前竖臂506设有至少两个第二顶辊501，两个第二顶辊501与钢管桩2的接触点的连线竖直，中竖臂505和后竖臂504之间设有第二液压顶507，第二液压顶507两端分别连接后竖臂504和中竖臂505以驱动转动臂架转动。

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