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龙图腾网获悉盾安汽车热管理科技有限公司申请的专利多通阀获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116557587B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-19发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210114726.2，技术领域涉及：F16K11/085；该发明授权多通阀是由王俊杰;沙海建;王傅钢设计研发完成，并于2022-01-30向国家知识产权局提交的专利申请。

本多通阀在说明书摘要公布了：本发明提供了一种多通阀，多通阀包括：壳体，具有容纳腔，壳体的侧壁上设置有呈阵列分布的进口、第一出口、第二出口以及第三出口，进口与第二出口位于一排，第一出口和第三出口位于另一排；阀芯，可转动地设置在容纳腔内，阀芯上设置有多个连通结构，多个连通结构沿周向排布在阀芯上，每个连通结构包括进腔、第一腔室、第二腔室以及第三腔室，进腔与进口相适配，第一腔室与第一出口相适配，第二腔室与第二出口相适配，第三腔室与第三出口相适配，阀芯通过多个连通结构以使进口与第一出口连通、第二出口连通、第三出口连通。采用本技术方案，以解决现有技术中的多通阀连通模式较少的问题。

本发明授权多通阀在权利要求书中公布了：1.一种多通阀，其特征在于，所述多通阀包括： 壳体，具有容纳腔，所述壳体的侧壁上设置有呈阵列分布的进口、第一出口、第二出口以及第三出口，所述进口与所述第二出口位于一排，所述第一出口和所述第三出口位于另一排； 阀芯10，可转动地设置在所述容纳腔内，所述阀芯10上设置有多个连通结构，多个所述连通结构沿周向排布在所述阀芯10上，每个所述连通结构包括进腔、第一腔室、第二腔室以及第三腔室，所述进腔与所述进口相适配，所述第一腔室与所述第一出口相适配，所述第二腔室与所述第二出口相适配，所述第三腔室与所述第三出口相适配，所述阀芯10通过多个所述连通结构以使所述进口与所述第一出口连通、第二出口连通、第三出口连通； 多个所述连通结构包括第一连通结构21，所述第一连通结构的第一腔室212与所述第一连通结构的进腔211相互独立，所述第一连通结构的第二腔室213与所述第一连通结构的进腔211连通，所述第一连通结构的第三腔室214与所述第一连通结构的第二腔室213连通，所述阀芯10还包括第一隔板30，所述第一隔板30设置在所述第一连通结构的第二腔室213内，且位于所述第一连通结构的第二腔室213与所述第二出口之间，以使所述第一连通结构的第二腔室213与所述第二出口隔断； 所述进口与所述第三出口呈对角排布，所述进腔与所述第三腔室呈对角排布； 所述壳体的侧壁上还设置有至少一个第四出口，所述第四出口位于所述进口与所述第二出口之间并且与所述进口及所述第二出口位于同一排； 所述进腔与所述第二腔室之间还设置有至少一个第四腔室，所述进腔、所述第四腔室与所述第二腔室位于同一排，所述第三腔室与所述进腔、所述第四腔室、所述第二腔室位于不同排； 多个所述连通结构包括第五连通结构，所述第五连通结构的第一腔室与所述第五连通结构的进腔相互独立，所述第五连通结构的第四腔室与所述第五连通结构的进腔连通，所述第五连通结构的第四腔室与所述第五连通结构的第二腔室连通，所述第五连通结构的第三腔室与所述第五连通结构的第二腔室连通，所述阀芯还包括第二隔板，所述第二隔板分别设置在所述第五连通结构的第二腔室及所述第四腔室内，且对应位于所述第五连通结构的第二腔室与所述第二出口之间及第四腔室与所述第四出口之间，以使所述第五连通结构的第二腔室与所述第二出口隔断、第四腔室与所述第四出口隔断。

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