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龙图腾网获悉中国铁道科学研究院集团有限公司;北京纵横机电科技有限公司;中国铁道科学研究院集团有限公司机车车辆研究所;铁科纵横(天津)科技发展有限公司申请的专利一种轨道交通车辆总风管路排气控制方法及装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116677924B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-19发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310635735.0，技术领域涉及：F17D3/01；该发明授权一种轨道交通车辆总风管路排气控制方法及装置是由张建海;孔德帅;焦毅;张林智;曹斌;王乐;王硕;王振;侯超;于建斌;郭彦峰;孙正军;宫明兴;武青海;王新海;孟红芳;蔡田;樊贵新;薛江;杨伟君;曹宏发;张波;赵红卫设计研发完成，并于2023-05-31向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种轨道交通车辆总风管路排气控制方法及装置在说明书摘要公布了：本说明书提出一种轨道交通车辆总风管路排气控制方法及装置。该方法包括：获取车辆类型、车辆运行模式；其中，所述车辆类型包括：载客车辆、检测车辆；所述车辆运行模式包括：自动驾驶模式、非自动驾驶模式；检测车辆是否满足启动排气条件；在确定所述车辆满足所述启动排气条件的情况下，根据所述车辆类型、所述车辆运行模式，采用多种预设的控制方式对所述车辆进行排气控制。基于上述方法考虑到了车辆自身耗风量的差异，能够根据车辆类型、车辆运行模式确定不同的排气控制方法，避免耗风量大的车辆排气过多并避免乳化问题，保障了车辆的运行安全。

本发明授权一种轨道交通车辆总风管路排气控制方法及装置在权利要求书中公布了：1.一种轨道交通车辆总风管路排气控制方法，其特征在于，所述方法包括： 获取目标车辆的车辆类型、车辆运行模式；其中，所述车辆类型包括以下之一：载客车辆、检测车辆；所述车辆运行模式包括以下之一：自动驾驶模式、非自动驾驶模式； 检测所述目标车辆是否满足排气控制条件； 在确定所述目标车辆满足排气控制条件的情况下，采用和所述车辆类型、所述车辆运行模式相匹配的预设控制方式对所述目标车辆进行排气控制； 其中，采用和所述车辆类型、所述车辆运行模式相匹配的预设控制方式对所述目标车辆进行排气控制，包括：在所述车辆类型为载客车辆，并且所述车辆运行模式为自动驾驶模式的情况下，检测所述目标车辆的主风源装置是否处于运行状态；在确定所述主风源装置处于运行状态的情况下，检测所述目标车辆的主风源装置的上一次停机时长是否大于第一时间预设值；在确定所述主风源装置的上一次停机时长大于第一时间预设值的情况下，检测所述目标车辆的总风压力是否大于或等于第一压力预设值；在确定所述目标车辆的总风压力大于或等于第一压力预设值的情况下，对所述目标车辆进行排气；检测所述目标车辆是否满足停止条件；在确定所述目标车辆满足停止条件的情况下，停止排气。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人中国铁道科学研究院集团有限公司;北京纵横机电科技有限公司;中国铁道科学研究院集团有限公司机车车辆研究所;铁科纵横(天津)科技发展有限公司，其通讯地址为：100081 北京市海淀区大柳树路2号；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

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