中国重汽集团济南动力有限公司蒋川获国家专利权
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龙图腾网获悉中国重汽集团济南动力有限公司申请的专利一种恒压变量马达液压源的稳压回路获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN116733797B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-19发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202310692303.3,技术领域涉及:F15B11/08;该发明授权一种恒压变量马达液压源的稳压回路是由蒋川;孙雨;孔鹏;王瑜;杨益环;贾伟奇;朱宏哲设计研发完成,并于2023-06-12向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种恒压变量马达液压源的稳压回路在说明书摘要公布了:本发明涉及液压系统调压技术领域,具体提供一种恒压变量马达液压源的稳压回路,包括:上油结构、变量马达机构、控制滑阀结构、节流阀、冷却器和油箱,本发明通过控制滑阀两端的压力对比,使得控制滑阀相对控制滑阀壳体产生相对滑动,进而通过差动变量活塞改变变量马达的流量,完成调压,并且提高了调压效率,最终实现高效稳压;另外,本发明将定量柱塞泵的输入轴与变量马达的输入轴设为同轴输入,能够将流经变量马达的带压油能量直接传递给定量柱塞泵转轴,直接用于向定量柱塞泵出油端做功,从而减小了双出轴电动机的输出功率,大大降低了定量柱塞泵的溢流损失。
本发明授权一种恒压变量马达液压源的稳压回路在权利要求书中公布了:1.一种恒压变量马达液压源的稳压回路,其特征在于,包括:上油结构、变量马达机构、控制滑阀结构、节流阀、冷却器和油箱;变量马达机构包括定量柱塞泵、双出轴电动机、变量马达、马达变量单元和固定节流器;上油结构的进油端连接到油箱上,上油结构的出油端连接到定量柱塞泵的进油端, 定量柱塞泵的第一出油端连接到变量马达的进油端,变量马达的出油端连接到油箱,定量柱塞泵的第二出油端依次通过节流阀和冷却器连接到油箱,定量柱塞泵的第三出油端连接到马达变量单元的第一进油端和控制滑阀结构的进油端,马达变量单元的第二进油端连接到控制滑阀结构的第一出油端,马达变量单元的出油端通过固定节流器连接到油箱;变量马达上设置的斜盘推杆与马达变量单元中的差动变量活塞铰接;双出轴电动机的第一输出端连接到定量柱塞泵的驱动端,双出轴电动机的第二输出端连接到变量马达的驱动端; 控制滑阀结构的第二出油端连接到油箱; 控制滑阀结构包括控制滑阀壳体、控制滑阀、压力控制弹簧和调压螺钉,控制滑阀安装在控制滑阀壳体内部,并与控制滑阀壳体形成滑动副,调压螺钉与控制滑阀壳体螺纹连接,压力控制弹簧设置在控制滑阀和调压螺钉之间,控制滑阀的滑动能够在控制滑阀和控制滑阀壳体之间形成第三油腔和在控制滑阀和调压螺钉之间形成第四油腔; 控制滑阀的滑动还能够在控制滑阀壳体与控制滑阀中间部位之间形成第五油腔,第三油腔连接到定量柱塞泵的第三出油端,第四油腔连接到油箱,第五油腔的第一端连接到第一油腔,第五油腔的第二端连接到定量柱塞泵的第三出油端; 通过比较压力弹簧向控制滑阀施加的给定压力和第三油腔内的油压大小,改变控制滑阀在控制滑阀壳体内的位置,进而改变第五油腔的大小,进而改变第一油腔的大小,进而使得差动变量活塞相对马达变量上壳体和马达变量下壳体发生滑动,进而带动铰接在差动变量活塞上的斜盘推杆移动,调节变量马达的流量,完成调压。
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