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龙图腾网获悉盾安汽车热管理科技有限公司申请的专利电磁截止阀获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116838840B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-19发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210302018.1，技术领域涉及：F16K31/06；该发明授权电磁截止阀是由请求不公布姓名;请求不公布姓名;请求不公布姓名设计研发完成，并于2022-03-25向国家知识产权局提交的专利申请。

本电磁截止阀在说明书摘要公布了：本发明提供了一种电磁截止阀，电磁截止阀包括：阀体，具有容纳腔，容纳腔的一端设置有阀口，阀口与容纳腔连通；驱动组件，至少部分设置在容纳腔内，驱动组件位于容纳腔的远离阀口的一端；阀芯，可移动地设置在容纳腔内，阀芯具有呈阶梯状设置的第一段和第二段，阀芯的第一段与驱动组件穿设连接，阀芯的第二段对应阀口设置，以通过阀芯的第二段打开或关闭阀口，阀芯还具有相互连通的平衡通道和平衡孔，平衡通道沿轴向贯穿阀芯，平衡孔设置在阀芯的第一段，且平衡孔的一端位于阀芯的侧壁上。通过本发明的技术方案，能够解决现有技术中的电磁截止阀的阀芯两端压力不平衡的问题。

本发明授权电磁截止阀在权利要求书中公布了：1.一种电磁截止阀，其特征在于，所述电磁截止阀包括： 阀体10，具有容纳腔11，所述容纳腔11的一端设置有阀口12，所述阀口12与所述容纳腔11连通； 驱动组件，至少部分设置在所述容纳腔11内，所述驱动组件位于所述容纳腔11的远离所述阀口12的一端； 阀芯20，可移动地设置在所述容纳腔11内，所述阀芯20具有呈阶梯状设置的第一段21和第二段22，所述阀芯20的第一段21与所述驱动组件穿设连接，所述阀芯20的第二段22对应所述阀口12设置，以通过所述阀芯20的第二段22打开或关闭所述阀口12，所述阀芯20还具有相互连通的平衡通道和平衡孔，所述平衡通道沿轴向贯穿所述阀芯20，所述平衡孔设置在所述阀芯20的第一段21，且所述平衡孔的一端位于所述阀芯20的侧壁上； 所述驱动组件包括： 定铁芯30，具有相对设置的第一端和第二端，所述定铁芯30的第一端固定在所述阀体10的远离所述阀口12的一端； 套管40，套设在所述定铁芯30的第二端； 动铁芯50，可移动地设置在所述套管40内，且位于所述定铁芯30的远离所述阀口12的一端，所述阀芯20的第一段21穿过所述定铁芯30并与所述动铁芯50连接，所述定铁芯30与所述动铁芯50配合以驱动所述阀芯20在所述容纳腔11内移动； 线圈90，所述线圈90围设在所述套管40的外周，且所述线圈90能够驱动所述动铁芯50移动以使所述阀芯20封堵所述阀口12； 所述定铁芯30沿轴向依次设置有第一孔段31、第二孔段32和第三孔段33，所述第一孔段31由所述定铁芯30的第一端穿出，所述第二孔段32由所述定铁芯30的第二端穿出，所述平衡孔位于所述第一孔段31与所述动铁芯50之间的空间内，和或，第三孔段33与所述阀芯20之间的空间内； 所述平衡孔包括第一通孔23和第二通孔24，所述第一通孔23和所述第二通孔24沿轴向间隔设置在所述阀芯20的第一段21上，所述第一通孔23和所述第二通孔24均沿所述阀芯20的径向延伸，当所述阀芯20处于打开所述阀口12的位置时，所述第一通孔23位于所述第一孔段31内，所述第二通孔24位于所述第三孔段33内。

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