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龙图腾网获悉陕西法士特汽车传动集团有限责任公司申请的专利一种低压铸造装置及低压铸造模具底模同步顶料装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116851708B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-19发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310670654.4，技术领域涉及：B22D18/04；该发明授权一种低压铸造装置及低压铸造模具底模同步顶料装置是由肖一;马旭耀;寇植达;王茂设计研发完成，并于2023-06-07向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种低压铸造装置及低压铸造模具底模同步顶料装置在说明书摘要公布了：本发明公开了一种低压铸造装置及低压铸造模具底模同步顶料装置。本发明的装置包括上述顶板组件、多个滑块、多个滑块固定块、多个弹簧、多根顶模斜杆、多根底模斜杆、多根顶杆和多根复位杆，其中滑块、顶模斜块和底模斜块三者的接触面是斜面提供顶模和复位时的驱动，而且顶模斜杆底部为钩子的形状，可以勾住滑块向上移动实现顶模。本发明低压铸造装置中的顶料装置采用纯机械结构设计，制作成本远低于带油缸的侧抽总成，既无需接入低压机的液压系统，也不需要人工单独操作，可保证底模顶料板运动与顶模开启的时间及位移距离的完全自动同步，解决了底模抱紧力大的铸件留顶模困难的问题以及薄板类铸件开模易变形的问题，运行安全可靠高效。

本发明授权一种低压铸造装置及低压铸造模具底模同步顶料装置在权利要求书中公布了：1.一种低压铸造装置，包括顶模1和底模2，所述顶模和底模组装后内部形成模具型腔11，且顶模位于底模上方，其特征在于，还包括： 顶板组件8； 多个滑块6；所述滑块包括滑块本体，滑块本体的一端面上设有第二斜面A62，滑块本体上还开设有通孔61，该通孔的轴向与所述端面平行，且通孔内侧壁上设有第一斜面A63，所述第二斜面A所在端面和第一斜面A所在内侧面平行； 多个滑块固定块5；所述滑块固定块包括固定块本体，该固定块本体内设有空腔，同时固定块本体上开设有第一孔和第二孔，其中第一孔与空腔相通，第二孔贯穿空腔并穿过空腔底部，且第一孔与第二孔的轴向平行； 多个弹簧7； 多根顶模斜杆3；顶模斜杆包括杆件本体，该杆件本体的底端设有弯钩结构，且弯钩的底面一侧部位设有第一斜面B； 多根底模斜杆4；底模斜杆包括本体杆，该本体杆的底部设有第二斜面B； 多根顶杆9和多根复位杆10； 所述顶板组件8设于底模下方，每根顶杆9一端部固定在顶板组件上，另一端穿过底模伸入至模具型腔底部，且多根顶杆在模具型腔底部均匀分布； 每根复位杆10的一端固定于顶板组件上，另一端穿过底模与顶模分型面接触； 多个滑块固定块固定在顶板组件上，且分布于顶板组件的前后两侧；每个滑块固定块的空腔内放置有一所述滑块，且滑块在空腔内可左右活动，同时滑块一端与空腔内壁之间设有弹簧，该弹簧的压缩方向沿滑块的运动方向；所述第一孔与第二孔分布沿滑块的活动方向，且所述弹簧位于靠近第二孔的端部； 各底模斜杆的顶端固定在底模上，且多根底模斜杆的分布方式满足：每根底模斜杆底端经自身下方位置的第一孔伸入空腔内与滑块的第二斜面A位于同端，同时第二斜面B和第二斜面A适配； 各顶模斜杆的顶端固定在顶模上，且多根顶模斜杆的分布方式满足：每根顶模斜杆底端经自身下方位置的第二孔伸入空腔并穿过滑块通孔，弯钩面与滑块底面局部贴合，且在顶模斜杆向下穿过通孔过程中，第一斜面B与第一斜面A适配；所述弯钩面与滑块底面贴合的部位为斜面贴合； 所述弯钩的伸出尺寸取铸件需脱离底模的最小距离。

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