中交第二航务工程局有限公司田唯获国家专利权
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龙图腾网获悉中交第二航务工程局有限公司申请的专利一种海中薄壁空心现浇墩柱的类工厂建造方法及装备获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN117166366B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-19发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202310950632.3,技术领域涉及:E01D21/00;该发明授权一种海中薄壁空心现浇墩柱的类工厂建造方法及装备是由田唯;游新鹏;李拔周;郑和晖;李有为;苏艳;李阳;谢德宽;陶盛强;张尚智;狄飞超设计研发完成,并于2023-07-31向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种海中薄壁空心现浇墩柱的类工厂建造方法及装备在说明书摘要公布了:本发明公开了一种海中薄壁空心现浇墩柱的类工厂建造方法及装备,对于在海中墩位处墩身的施工设置筑墩工厂结构,通过在墩位外侧设置作为通行平台的栈桥结构,在栈桥结构上设置用于吊运操作的轮胎式龙门吊,通过轮胎式龙门吊吊运安装筑墩机,利用筑墩机进行当前墩身的钢筋部品安装、模板系统的设置、混凝土浇筑振捣及养护操作,实现墩身施工的工厂自动化、标准化、周期性施工,对海中施工环境具备良好的适应性,可整体移动周转使用,无需反复拆装,大大提升了海中现浇墩柱施工的效率,保证了施工质量和施工安全性。
本发明授权一种海中薄壁空心现浇墩柱的类工厂建造方法及装备在权利要求书中公布了:1.一种海中薄壁空心现浇墩柱的类工厂建造方法,其特征在于,包括如下步骤: S1、在待施工的所有海中墩位围堰的外侧设置连通的栈桥结构,栈桥结构包括主栈桥和支栈桥,主栈桥沿顺桥向延伸设置在所有墩位的一侧,每个墩位在顺桥向的前后两侧对称设置一对支栈桥,每个支栈桥沿横桥向连接至主栈桥,轮胎式龙门吊沿顺桥向布置在主栈桥上,墩身分为多个节段及墩顶块; S2、同步施工墩位处的承台与墩身首节段,施工墩身时,轮胎式龙门吊先沿主栈桥移动至对应墩位处,然后沿横桥向移动到一对支栈桥上,以横跨在对应墩位的上方相对两侧,利用轮胎式龙门吊整体安装筑墩机至墩位处,筑墩机包括围设在墩位外侧的立柱框架系统,立柱框架系统的底部与对应的承台上表面固定,在立柱框架系统上从下至上依次设置有能沿立柱框架系统上下移动的下自升平台、主承载平台、上自升平台,在主承载平台上从下至上依次设有能上下移动的养护系统、外模系统、振捣系统,用于对墩身进行施工,轮胎式龙门吊与筑墩机组成筑墩工厂; S3、采用轮胎式龙门吊吊运墩身2#节段钢筋部品,利用筑墩机的上自升平台完成墩身2#节段钢筋部品的安装; S4、采用轮胎式龙门吊配合筑墩机的外模系统调整至墩身2#节段处,安装2#节段内模系统进行混凝土施工,浇筑混凝土后,利用下自升平台配合养护系统对混凝土进行养护; S5、重复步骤S3-S4,采用与2#节段相同的方式施工剩余所有节段; S6、整体拆除所有节段的内模系统; S7、筑墩机配合轮胎式龙门吊依次吊运安装墩顶块的钢筋部品、墩顶块内腔底模系统、墩顶块外模系统,然后进行墩顶块的混凝土施工; S8、完成当前墩位的墩身施工,拆除墩顶块对应的所有模板,调整筑墩工厂至转运状态; S9、整体转运筑墩工厂至下一墩位处,重复步骤S2-S8,直至完成所有墩位的墩身施工。
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