中车大连机车车辆有限公司温吉斌获国家专利权
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龙图腾网获悉中车大连机车车辆有限公司申请的专利一种电力机车主辅传动系统及电力机车获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN117302275B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-19发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202311561016.5,技术领域涉及:B61C3/00;该发明授权一种电力机车主辅传动系统及电力机车是由温吉斌;王威;张彦民;王景琪;周天翔;侯强;田光兴;隋锡征;刘斯嘉;鲁渝玲设计研发完成,并于2023-11-21向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种电力机车主辅传动系统及电力机车在说明书摘要公布了:本发明公开了一种电力机车主辅传动系统及电力机车,包括主变压器,所述主变压器包括原边绕组和至少一个牵引绕组;至少一个牵引系统回路,所述牵引系统回路包括四象限整流器、牵引逆变器、牵引电动机和交流隔离接触器;动力电池系统回路,所述动力电池系统回路包括动力电池和动力电池充电机;以及辅助系统回路,所述辅助系统回路包括DCDC变流器、工频辅助逆变器、工频辅助滤波器和辅助系统。本发明提供的电力机车主辅传动系统通过双极隔离接触器的设计确保了系统在故障情况下的可靠运行,通过动力电池系统实现应急牵引和分相区掉速控制,采用DC‑DC‑AC变流模式实现高效、可靠的电能转换,三相独立控制接触器确保了电机工作的安全性。
本发明授权一种电力机车主辅传动系统及电力机车在权利要求书中公布了:1.一种电力机车主辅传动系统,其特征在于,包括: 主变压器,所述主变压器包括原边绕组和三个牵引绕组,所述三个牵引绕组包括第一牵引绕组、第二牵引绕组和第三牵引绕组,且每个所述牵引绕组对应连接一个四象限整流器,所述主变压器用于将接触网的25kV高压电转换为低压电; 三个牵引系统回路,所述牵引系统回路包括将交流电转换为直流电的四象限整流器、将中间直流电转变为交流电供牵引电动机使用的牵引逆变器、牵引电动机和用于牵引电动机的切除的交流隔离接触器; 动力电池系统回路,所述动力电池系统回路包括动力电池和动力电池充电机,所述动力电池系统回路用于实现分相区掉速抑制、应急牵引、库内动车及过分相时永磁电动机弱磁控制;以及 辅助系统回路,所述辅助系统回路包括DCDC变流器、工频辅助逆变器、工频辅助滤波器和辅助系统; 所述辅助系统通过牵引中间直流回路取电,采用两个双极隔离接触器实现与两个牵引中间直流回路的单独隔离; 当第一牵引系统回路或第三牵引系统回路发生故障时,通过第一双极隔离接触器或第二双极隔离接触器切除故障的牵引系统回路,其他牵引系统回路和辅助系统回路不受影响可正常工作; 当第二牵引系统回路发生故障时,第一双极隔离接触器或第二双极隔离接触器同时断开,将第一牵引系统回路或第三牵引系统回路从故障的第二牵引系统回路中隔离出来,确保它们仍可以正常工作; 所述交流隔离接触器的主触头两端分别并联兆欧等级的六个放电电阻,所述放电电阻作用为当牵引电动机为永磁电动机时用于对永磁电动机的剩余电荷进行放电。
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