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龙图腾网获悉上汽大众汽车有限公司申请的专利基于离子交换降低切削液电导率的智能装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN117583039B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-19发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202311485466.0，技术领域涉及：B01J47/14；该发明授权基于离子交换降低切削液电导率的智能装置是由谢丰泽;时昕;薛飞;裴欣哲设计研发完成，并于2023-11-09向国家知识产权局提交的专利申请。

本基于离子交换降低切削液电导率的智能装置在说明书摘要公布了：本发明公开了一种基于离子交换降低切削液电导率的智能装置，其包括：缸体，其内设有离子交换树脂容器，缸体的一侧连接有切削液进液管和再生液进液管，另一侧连接有切削液排液管和再生液排液管；缸盖，其盖设于所述缸体上，并与离子交换树脂容器连接；分别设于切削液进液管、再生液进液管、切削液排液管和再生液排液管上的第一阀门、第二阀门、第三阀门和第四阀门；第一阀门控制组件，其控制第一阀门和第二阀门互锁地关联；第二阀门控制组件，其控制第三阀门和第四阀门互锁地关联；缸盖举升组件，其与缸盖连接，以将缸盖和离子交换树脂容器从缸体中取出或放入；水平移动组件，其与缸盖举升组件连接，以带动缸盖和离子交换树脂容器在水平方向上移动。

本发明授权基于离子交换降低切削液电导率的智能装置在权利要求书中公布了：1.一种基于离子交换降低切削液电导率的智能装置，其特征在于，包括： 缸体，其内设有离子交换树脂容器，所述缸体的一侧连接有切削液进液管和再生液进液管，所述缸体的另一侧连接有切削液排液管和再生液排液管； 缸盖，其盖设于所述缸体上，并与所述离子交换树脂容器连接； 第一阀门，其设于切削液进液管上，以控制其导通和关断； 第二阀门，其设于再生液进液管上，以控制其导通和关断； 第三阀门，其设于切削液排液管上，以控制其导通和关断； 第四阀门，其设于再生液排液管上，以控制其导通和关断； 第一阀门控制组件，其与所述第一阀门和第二阀门连接，以控制第一阀门和第二阀门互锁地关联； 第二阀门控制组件，其与所述第三阀门和第四阀门连接，以控制第三阀门和第四阀门互锁地关联； 缸盖举升组件，其与所述缸盖连接，以将缸盖和离子交换树脂容器从缸体中取出或放入； 水平移动组件，其与所述缸盖举升组件连接，以带动缸盖和离子交换树脂容器在水平方向上移动； 其中所述第一阀门、第二阀门、第三阀门、第四阀门均为球阀；所述第一阀门控制组件和第二阀门控制组件均分别包括： 固定设置的固定板，其上开设有弧形槽； 锚型齿条，其上端与滑动轴固定连接，其中部通过转轴与所述固定板铰接，所述滑动轴设于弧形槽内，并能够沿着弧形槽滑动； 两个锥齿轮，其分别与锚型齿条下端的齿啮合，并分别对应与第一阀门和第二阀门、或第三阀门和第四阀门的球阀杆固定连接； 当所述第一阀门控制组件的锚型齿条以对应的转轴为转动中心转动时，所述第一阀门开启同时第二阀门关闭，或者第一阀门关闭同时第二阀门开启； 当所述第二阀门控制组件的锚型齿条以对应的转轴为转动中心转动时，所述第三阀门开启同时第四阀门关闭，或者第三阀门关闭同时第四阀门开启。

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