江西百思利新能源科技股份有限公司王雷获国家专利权
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龙图腾网获悉江西百思利新能源科技股份有限公司申请的专利一种应用于汽车动力电池的冷却装置获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN118412572B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-19发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202410335333.3,技术领域涉及:H01M10/613;该发明授权一种应用于汽车动力电池的冷却装置是由王雷;王世杰;徐月红设计研发完成,并于2024-03-22向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种应用于汽车动力电池的冷却装置在说明书摘要公布了:本发明公开了一种应用于汽车动力电池的冷却装置,涉及动力电池冷却技术领域,包括安装箱与多组电池主体,所述安装箱的内部均匀设置有多组电池主体,所述安装箱底端外侧两端分别设置有进水组件与出水组件。本发明通过设置有水通道、第二连通管、输送管、喷头组、出气管、气管、集气罩以及叶片安装箱、转轴、风扇与叶片等结构,在使用过程中,直接利用水流带动多组叶片安装箱中的叶片进行旋转,至此将转轴以及风扇带动旋转,进而产生由下而上的气流,最后将电池主体散发的热量沿着出气管排出,完成散热,同时,水流将经过第二连通管中,并进入至输送管中,最后由多组喷头组喷洒至电池主体的两侧,进而直接对电池主体表面进行直接降温。
本发明授权一种应用于汽车动力电池的冷却装置在权利要求书中公布了:1.一种应用于汽车动力电池的冷却装置,包括安装箱1与多组电池主体14,所述安装箱1的内部均匀设置有多组电池主体14,其特征在于:所述安装箱1底端外侧两端分别设置有进水组件与出水组件;所述安装箱1的底部均匀设置有多组与进水组件相连接的水通道18与第一连通管5,每组所述水通道18的外侧皆均匀连通有叶片安装箱28,所述叶片安装箱28的内部转动连接有延伸至安装箱1内部的转轴15; 所述进水组件包括进水管3与第一中间水腔4,所述安装箱1的一端配合有与水通道18一端、第一连通管5一端相连通的第一中间水腔4,所述第一中间水腔4的外侧连通有进水管3; 所述安装箱1、电池主体14之间与相邻电池主体14之间皆设置有空腔23,所述转轴15的顶部皆设置有风扇16,所述风扇16位于相邻电池主体14之间的空腔23内,所述转轴15的外侧底端设置有多组均匀排列的叶片17; 所述第一连通管5的一端连通有第二中间水腔6,所述第二中间水腔6的外侧上下对称连通有第二连通管7,所述安装箱1的内部设置有多组与第二连通管7相连通的输送管8,所述输送管8的外侧皆均匀连通有多组喷头组11; 所述喷头组11包括两头喷头与四头喷头,所述安装箱1内部两端空腔23内输送管8外侧设多组两头喷头,相邻电池主体14之间空腔23内输送管8外侧设多组四头喷头; 所述安装箱1的内部均匀设置有多组气管12,所述气管12的外侧底端皆均匀连通有集气罩13,所述安装箱1的外侧均匀设置有与气管12相连通的出气管9; 所述出水组件包括第三中间水腔19、出水管20、第三连通管26与第四连通管27,所述安装箱1的外侧通过多组第四连通管27连通有第三中间水腔19,所述第三中间水腔19与水通道18之间连通有第三连通管26,所述第三中间水腔19的外侧连通有出水管20; 所述电池主体14的外侧设有第一密封座21,所述安装箱1内部设有与第一密封座21配合的第二密封座22;所述安装箱1的顶部设置有箱盖2,所述箱盖2的底部设置有填充体。
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