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龙图腾网获悉包头钢铁(集团)有限责任公司申请的专利一种国外地铁用低合金钢轨的生产方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN118600331B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-19发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202410604560.1，技术领域涉及：C22C38/18；该发明授权一种国外地铁用低合金钢轨的生产方法是由边影;薛虎东;赵桂英;王嘉伟;张凤明;彭泽清设计研发完成，并于2024-05-15向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种国外地铁用低合金钢轨的生产方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种国外地铁用低合金钢轨的生产方法，按照质量百分比计，钢轨包括以下元素组分C：0.78‑0.82％，si：0.50‑0.85％，Mn：1.13‑1.25％，Cr：0.60‑0.70％，P≤0.02％，s≤0.02％％。余量为铁以及不可避免的杂质；钢轨具体生产工艺如下：1钢坯加热；2轧制：钢坯经万能轧机轧制成钢轨，开轧温度：1132℃，终轧温度933℃；3矫直；4超声波探伤。本发明的目的是提供一种国外地铁用低合金钢轨的生产方法，在添加较少合金种类的前提下，通过工艺优化得到高硬度级别的热轧钢轨。满足国外用户对美标低合金中钢轨的性能要求。

本发明授权一种国外地铁用低合金钢轨的生产方法在权利要求书中公布了：1.一种国外地铁用低合金钢轨的生产方法，其特征在于：按照质量百分比计，钢轨包括以下元素组分C：0.78-0.82%，Si：0.50-0.85%，Mn：1.13-1.25%，Cr：0.60-0.70%，P≤0.02%，S≤0.02％%；余量为铁以及不可避免的杂质； 钢轨具体生产工艺如下： 1钢坯加热：钢坯在轨梁厂2#线轧制，钢轨加热时间和加热温度： 预热段或加热Ⅰ段639±10℃，加热Ⅱ段839±10℃，加热Ⅲ段1232±10℃， 均热段1209±10℃，加热总时间237±10min； 2轧制：钢坯经万能轧机轧制成钢轨，开轧温度：1132±10℃，终轧温度933±10℃； 对钢轨轧制过程进行跟踪测温，根据温降曲线分析，IH轨在冷却过程主要分为三个阶段，第一阶段为高温奥氏体冷却区间，950-680℃，钢轨终轧后经辊道运动至上冷床，表现为温降较快，时间为180s，冷速在0.89℃s；第二阶段680-630℃，钢轨进行珠光体转变，同时释放相变潜热，在温度上表现为平台出现，这段时间奥氏体转变为珠光体,时间为540s，冷速为0.07℃s；第三阶段586-498℃是珠光体转变结束后钢轨在冷床上继续冷速，不再发生相变，冷速在0.24℃s； 3矫直：钢轨在冷床冷却，然后进入矫直机矫直，矫直后的钢轨进行表面检查和平直度检验，表面未发现伤损，平直度检验符合标准要求，钢轨矫直温度不得超过60℃，经矫直后的钢轨应平直，不得有波浪弯，硬弯和明显的扭曲，且只允许辊矫一次； 4超声波探伤：钢轨经超声波全长探伤，针对过头、轨腰、轨底、轨底角部位进行探测，钢轨全长未发现超标准的内部缺陷。

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