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龙图腾网获悉长城汽车股份有限公司申请的专利一种基于驾驶座椅的安全控制方法、装置和一种车辆获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119058495B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-19发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411332340.4，技术领域涉及：B60N2/02；该发明授权一种基于驾驶座椅的安全控制方法、装置和一种车辆是由王昱翔设计研发完成，并于2024-09-24向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种基于驾驶座椅的安全控制方法、装置和一种车辆在说明书摘要公布了：本申请提供一种基于驾驶座椅的安全控制方法、装置和一种车辆，应用于包括座椅调节系统的目标车辆，包括：当目标车辆的驾驶舱存在驾乘人员时，实时检测目标车辆周围是否存在目标物体；若存在目标物体，获取目标物体与目标车辆的相对速度；若相对速度大于预设速度阈值，则通过座椅调节系统控制驾驶座椅移动至预设位置；预设位置为增加驾乘人员活动空间的位置。本方法在目标车辆的驾驶舱受到碰撞之前，通过座椅调节系统控制驾驶座椅向前后方向和左右方向移动至预设位置，为驾乘人员增大活动空间，减缓变形车体对驾乘人员的碰撞冲击，避免驾乘人员和变形车体之间挤压接触，从而保障驾乘人员的人身安全。

本发明授权一种基于驾驶座椅的安全控制方法、装置和一种车辆在权利要求书中公布了：1.一种基于驾驶座椅的安全控制方法，其特征在于，应用于包括座椅调节系统的目标车辆，所述座椅调节系统用于控制所述目标车辆的驾驶舱的驾驶座椅前后和左右移动；所述方法包括： 当所述目标车辆的所述驾驶舱存在驾乘人员时，实时检测所述目标车辆周围是否存在目标物体； 若存在所述目标物体，获取所述目标物体与所述目标车辆的相对速度； 获取所述目标物体与所述目标车辆的实时距离； 若所述实时距离大于预设碰撞距离阈值，且所述相对速度大于或等于第一速度阈值，则通过所述座椅调节系统控制所述驾驶座椅按照第一速度移动至第一预设位置；所述预设位置为增加所述驾乘人员活动空间的位置； 若所述实时距离大于所述预设碰撞距离阈值，且所述相对速度小于所述第一速度阈值，则通过所述座椅调节系统控制所述驾驶座椅按照第二速度移动至第二预设位置；所述第二速度小于所述第一速度； 若所述实时距离小于或等于所述预设碰撞距离阈值，且所述相对速度大于第二速度阈值，则通过所述座椅调节系统控制所述驾驶座椅按照第三速度移动至第一预设位置；所述第二速度阈值小于所述第一速度阈值，所述第三速度大于所述第一速度和所述第二速度； 若所述相对速度小于或等于第三速度阈值，则生成对应的提示信息；所述提示信息用于提示驾乘人员当前目标车辆周围存在所述目标物体；所述第三速度阈值小于所述第二速度阈值。

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