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龙图腾网获悉东风汽车集团股份有限公司申请的专利电机需求扭矩确定方法、装置、设备及存储介质获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119189703B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-19发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411228918.1，技术领域涉及：B60L15/20；该发明授权电机需求扭矩确定方法、装置、设备及存储介质是由胡必柱;李儒龙;刘辉;万凌宇设计研发完成，并于2024-09-03向国家知识产权局提交的专利申请。

本电机需求扭矩确定方法、装置、设备及存储介质在说明书摘要公布了：本申请公开了一种电机需求扭矩确定方法、装置、设备及存储介质，涉及车辆控制技术领域，公开了一种电机需求扭矩确定方法，包括：采集驾驶输入信息、环境参数信息、模式设置信息、需求扭矩控制信息、标志位状态信息、电机扭矩控制信息以及变速箱参数信息；基于所述驾驶输入信息、所述环境参数信息、所述模式设置信息、所述需求扭矩控制信息以及所述标志位状态信息确定目标驾驶员需求扭矩；基于所述目标驾驶员需求扭矩、所述电机扭矩控制信息以及所述变速箱参数信息确定电机需求扭矩。全面考虑了多种运行工况下四驱电动车的动力需求，在确定电机需求扭矩的过程中实现了精确的动力分配，提高了四驱电动车的动态性能。

本发明授权电机需求扭矩确定方法、装置、设备及存储介质在权利要求书中公布了：1.一种电机需求扭矩确定方法，其特征在于，所述电机需求扭矩确定方法包括： 采集驾驶输入信息、环境参数信息、模式设置信息、需求扭矩控制信息、标志位状态信息、电机扭矩控制信息以及变速箱参数信息； 基于所述驾驶输入信息、所述环境参数信息、所述模式设置信息、所述需求扭矩控制信息以及所述标志位状态信息确定目标驾驶员需求扭矩； 基于所述目标驾驶员需求扭矩、所述电机扭矩控制信息以及所述变速箱参数信息确定电机需求扭矩； 所述驾驶输入信息包括车速、油门踏板开度以及制动踏板开度，所述环境参数信息包括坡度，所述模式设置信息包括档位、滑行能量回收强度以及驾驶模式； 所述基于所述驾驶输入信息、所述环境参数信息、所述模式设置信息、所述需求扭矩控制信息以及所述标志位状态信息确定目标驾驶员需求扭矩的步骤，包括： 基于所述档位、所述滑行能量回收强度以及所述驾驶模式确定驾驶员需求油门扭矩映射表和驾驶员需求蠕行扭矩映射表； 基于所述车速和所述油门踏板开度从所述驾驶员需求油门扭矩映射表中确定驾驶员需求油门扭矩； 基于所述车速、所述坡度、所述制动踏板开度以及所述驾驶员需求蠕行扭矩映射表确定驾驶员需求蠕行扭矩； 基于所述驾驶员需求油门扭矩和所述驾驶员需求蠕行扭矩确定驾驶员需求第一扭矩； 基于所述驾驶员需求第一扭矩、所述驾驶输入信息、所述模式设置信息、所述需求扭矩控制信息以及所述标志位状态信息确定目标驾驶员需求扭矩。

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