东风汽车集团股份有限公司钟强获国家专利权
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龙图腾网获悉东风汽车集团股份有限公司申请的专利车辆低温防抛锚方法、装置、设备及存储介质获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119189804B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-19发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411228931.7，技术领域涉及：B60L58/40；该发明授权车辆低温防抛锚方法、装置、设备及存储介质是由钟强;汪侃;喻骏设计研发完成，并于2024-09-03向国家知识产权局提交的专利申请。
本车辆低温防抛锚方法、装置、设备及存储介质在说明书摘要公布了：本申请公开了一种车辆低温防抛锚方法、装置、设备及存储介质，涉及车辆控制技术领域，公开了车辆低温防抛锚方法，包括：获取车辆的当前状态参数；在当前状态满足参数要求时，激活低温防抛锚功能并根据当前状态参数和预设参数阈值得到发电功率控制策略；基于发电功率控制策略控制车辆状态；根据车辆行驶状态调整车辆的发动机发电功率，防止车辆抛锚，该方法通过监测车辆状态参数在必要时激活低温防抛锚功能，并基于车辆状态参数采用不同的车辆功率控制策略来调整发动机发电功率，避免极低温环境下，因电池的充电能力限制，导致车辆抛锚无法行驶的问题，确保车辆有足够的驱动能力，在低温条件下也能稳定运行，使驾驶员有更好的驾驶体验。
本发明授权车辆低温防抛锚方法、装置、设备及存储介质在权利要求书中公布了：1.一种车辆低温防抛锚方法，其特征在于，所述车辆低温防抛锚方法包括： 获取车辆的当前状态参数； 在所述当前状态参数满足参数要求时，激活低温防抛锚功能并根据所述当前状态参数和预设参数阈值得到发电功率控制策略； 基于所述发电功率控制策略控制车辆行驶状态； 根据所述车辆行驶状态调整所述车辆的发动机发电功率，防止车辆抛锚； 所述当前状态参数包括当前车辆允许充电功率、当前环境温度以及当前车速；所述预设参数阈值包括预设充电功率阈值、预设温度阈值以及预设车速阈值； 所述在所述当前状态参数满足参数要求时，激活低温防抛锚功能并根据所述当前状态参数和预设参数阈值得到发电功率控制策略，包括： 在所述当前车辆允许充电功率小于所述预设充电功率阈值且所述当前环境温度小于所述预设温度阈值且所述当前车速小于所述预设车速阈值时，满足参数要求并激活低温防抛锚功能； 根据所述当前状态参数和预设参数阈值得到发电功率控制策略。
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