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龙图腾网获悉东风汽车集团股份有限公司申请的专利混合阀开度控制方法、装置、设备及存储介质获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119467157B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-19发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411468450.3，技术领域涉及：F02M26/00；该发明授权混合阀开度控制方法、装置、设备及存储介质是由王冬;周欣;周荣辉设计研发完成，并于2024-10-21向国家知识产权局提交的专利申请。

本混合阀开度控制方法、装置、设备及存储介质在说明书摘要公布了：本申请公开了一种混合阀开度控制方法、装置、设备及存储介质，涉及发动机控制技术领域，所述混合阀开度控制方法包括：根据当前点火角效率、当前推迟角度以及当前进气密度中至少一个计算混合阀的开度调整系数，得到目标开度调整系数；根据所述目标开度调整系数、当前开度变化率以及学习修正系数计算混合阀的开度变化率，得到目标开度变化率；根据所述目标开度变化率对所述混合阀的开度进行控制。通过基于点火角效率和爆震情况、气量情况确定混合阀开度调整系数，进而根据混合阀开度调整系数确定最终的混合阀开度变化率，实现了在混合阀请求进入非全开过程中优化混合阀目标开度变化率，以进一步改善发动机动力性需求和发动机安全保护。

本发明授权混合阀开度控制方法、装置、设备及存储介质在权利要求书中公布了：1.一种混合阀开度控制方法，其特征在于，所述混合阀开度控制方法包括： 根据当前点火角效率、当前推迟角度以及当前进气密度中至少一个计算混合阀的开度调整系数，得到目标开度调整系数； 根据所述目标开度调整系数、当前开度变化率以及学习修正系数计算混合阀的开度变化率，得到目标开度变化率； 根据所述目标开度变化率对所述混合阀的开度进行控制； 根据所述目标开度调整系数、当前开度变化率以及初始学习修正系数计算混合阀的开度变化率，得到目标开度变化率的步骤，包括： 在混合阀状态、增压器状态、进气压力变化率、请求扭矩变化率以及发动机里程数均满足预设系数更新条件时，获取发动机扭矩差、目标推迟点火角、废气循环比例差以及开度变化率比值； 在所述发动机扭矩差大于扭矩差阈值、所述目标推迟点火角小于等于点火角阈值、所述废气循环比例差小于等于比例差阈值以及所述开度变化率比值小于等于变化率比阈值时，根据初始学习修正系数和第一更新系数进行差值计算，得到更新学习修正系数； 根据所述目标开度调整系数、当前开度变化率以及所述更新学习修正系数计算混合阀的开度变化率，得到目标开度变化率。

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