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龙图腾网获悉比亚迪股份有限公司申请的专利预燃室结构、点火装置、发动机缸盖、发动机和车辆获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119491764B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-19发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202311049349.X，技术领域涉及：F02B19/16；该发明授权预燃室结构、点火装置、发动机缸盖、发动机和车辆是由荣玉龙;苏红;朱继敏;孙耀龙设计研发完成，并于2023-08-18向国家知识产权局提交的专利申请。

本预燃室结构、点火装置、发动机缸盖、发动机和车辆在说明书摘要公布了：本发明公开了一种预燃室结构、点火装置、发动机缸盖、发动机和车辆，预燃室结构包括：本体、多个封堵件、控制装置。本体内限定出预燃腔，本体上形成有多个喷孔，预燃腔通过多个喷孔与本体外部连通。多个封堵件分别可运动地设在多个喷孔处以分别打开和关闭多个喷孔，控制装置与多个封堵件配合，控制装置用于控制多个封堵件的运动以调节喷孔的打开数量。由此，改变预燃室结构喷射进入主燃烧室内的点火能量，实现点火能量的按需供给，从而可以减小发动机运行周期内，火花塞总的放电能量和放电时间，提高火花塞的使用寿命，扩大发动机维持低油耗时进气量的区间，使发动机的经济性能更优。

本发明授权预燃室结构、点火装置、发动机缸盖、发动机和车辆在权利要求书中公布了：1.一种预燃室结构，其特征在于，包括： 本体，所述本体内限定出预燃腔，所述本体上形成有多个喷孔，所述预燃腔通过多个所述喷孔与所述本体外部连通； 多个封堵件，多个所述封堵件分别可运动地设在多个所述喷孔处以分别打开和关闭多个所述喷孔； 其中，所述预燃腔的内壁上形成有多个滑槽，多个所述滑槽内设有导杆，多个所述封堵件的一端可移动地配合在多个所述滑槽内的导杆上，多个所述封堵件的另一端适于打开和关闭多个所述喷孔，所述封堵件的所述另一端的端面与所述本体的形成有所述喷孔的内壁面处的形状相适配，多个所述喷孔均位于所述本体的一端，所述本体的所述一端的内壁面形成为朝向远离所述本体凸出的弧面； 控制装置，所述控制装置包括： 多个电磁铁，多个所述电磁铁分别设在多个所述滑槽内； 多个永磁体，多个所述永磁体分别设在多个所述封堵件的所述一端，当所述电磁铁通第一方向电流时对应的所述永磁体带动对应的所述封堵件朝向所述电磁铁的方向移动以打开对应的所述喷孔，当所述电磁铁通第二方向电流时对应的所述永磁体带动对应的所述封堵件朝向远离所述电磁铁的方向移动以关闭对应的所述喷孔，所述第一方向电流与所述第二方向电流的方向相反。

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