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龙图腾网获悉东风汽车集团股份有限公司申请的专利睡眠辅助装置、方法和车辆获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119659509B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-19发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411654580.6，技术领域涉及：B60R16/037；该发明授权睡眠辅助装置、方法和车辆是由吕文杰;吴凡尘;陈珠设计研发完成，并于2024-11-19向国家知识产权局提交的专利申请。

本睡眠辅助装置、方法和车辆在说明书摘要公布了：本申请公开了一种睡眠辅助装置、方法和车辆，涉及车辆控制技术领域，公开了一种睡眠辅助装置，包括：噪声识别模块、用户识别模块、控制模块和噪声模拟模块；所述噪声识别模块和所述用户识别模块，分别连接所述控制模块；所述控制模块，还连接所述噪声模拟模块。通过噪声识别模块识别环境噪声并将环境噪声信息传输至控制模块；通过用户识别模块采集用户信息，基于所述用户信息生成用户噪声需求信息并将用户噪声需求信息传输至控制模块；通过控制模块在环境噪声信息和用户噪声需求信息不匹配时传输噪声调节信号至噪声模拟模块；通过噪声模拟模块在接收到噪声调节信号后，生成模拟噪声以改变环境噪声辅助睡眠，实现个性化辅助睡眠。

本发明授权睡眠辅助装置、方法和车辆在权利要求书中公布了：1.一种睡眠辅助装置，其特征在于，所述装置包括：噪声识别模块、用户识别模块、控制模块和噪声模拟模块； 所述噪声识别模块和所述用户识别模块，分别连接所述控制模块； 所述控制模块，还连接所述噪声模拟模块； 所述噪声识别模块，用于识别环境噪声，并将环境噪声信息传输至所述控制模块； 所述用户识别模块，用于采集用户信息，基于所述用户信息生成用户噪声需求信息，并将所述用户噪声需求信息传输至所述控制模块； 所述控制模块，用于当所述环境噪声信息和所述用户噪声需求信息不匹配时，传输噪声调节信号至所述噪声模拟模块； 所述噪声模拟模块，用于在接收到所述噪声调节信号后，生成模拟噪声以改变环境噪声辅助睡眠； 其中，所述装置还包括：车辆信息识别模块； 所述车辆信息识别模块，连接所述控制模块； 所述车辆信息识别模块，用于识别车辆状况并输出车辆状况信息至所述控制模块，所述车辆状况信息包括车窗开启面积； 所述控制模块，还用于基于所述车辆状况信息和所述环境噪声信息判断环境噪声来源； 所述控制模块还用于当所述环境噪声瞬时增大且所述环境噪声来源为车内时，提示驾驶员保持安静； 其中，所述控制模块还用于当所述环境噪声瞬时增大且所述环境噪声来源为车外时，控制车辆车窗关闭并输出抑制噪声请求至所述噪声模拟模块； 所述噪声模拟模块，还用于接收到所述抑制噪声请求时，产生反声波信号； 其中，所述控制模块还用于当所述环境噪声瞬时减小时，输出补充噪声请求至所述噪声模拟模块； 所述噪声模拟模块，还用于在接收到所述补充噪声请求时，通过模拟噪声补充环境噪声； 其中，所述噪声模拟模块还用于当上一时刻环境噪声的分贝大于第一阈值时，产生上一时刻环境噪声同分贝的模拟噪声，并以预设时间间隔降低模拟噪声的分贝，直至所述模拟噪声的分贝为第二阈值； 所述噪声模拟模块，还用于当上一时刻环境噪声的分贝小于第一阈值且大于第二阈值时，产生第二阈值分贝的模拟噪声。

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