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龙图腾网获悉中车青岛四方机车车辆股份有限公司;西南交通大学申请的专利轨道车辆的运行处理方法、装置及轨道车辆获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119872355B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-19发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510068734.1，技术领域涉及：B60L58/30；该发明授权轨道车辆的运行处理方法、装置及轨道车辆是由李奇;张国瑞;王天宏;张愔;刘东寰;孟翔;陈维荣;李秉训设计研发完成，并于2025-01-15向国家知识产权局提交的专利申请。

本轨道车辆的运行处理方法、装置及轨道车辆在说明书摘要公布了：本发明提供一种轨道车辆的运行处理方法、装置及轨道车辆，所述方法应用于轨道车辆，轨道车辆由氢燃料电池和锂电池作为动力源，所述方法包括：调用预先训练好的运行处理网络模型，其中，运行处理网络模型用于根据轨道车辆在当前时刻下的运行参数确定轨道车辆在下一时刻下的行驶加速度和氢燃料电池的输出功率；获取轨道车辆在当前时刻下的运行参数，并将运行参数输入至运行处理网络模型，得到所述运行处理网络模型输出的所述轨道车辆在下一时刻下的行驶加速度和氢燃料电池的输出功率，以使轨道车辆在按照行驶加速度运行以及氢燃料电池按照输出功率进行功率输出的情况下，轨道车辆的运行成本最小。实现了有效降低氢能列车的能源消耗。

本发明授权轨道车辆的运行处理方法、装置及轨道车辆在权利要求书中公布了：1.一种轨道车辆的运行处理方法，其特征在于，所述方法应用于轨道车辆，所述轨道车辆由氢燃料电池和锂电池作为动力源，所述方法包括： 调用预先训练好的运行处理网络模型，其中，所述运行处理网络模型用于根据所述轨道车辆在当前时刻下的运行参数确定所述轨道车辆在下一时刻下的行驶加速度和所述氢燃料电池的输出功率； 获取所述轨道车辆在当前时刻下的运行参数，并将所述运行参数输入至所述运行处理网络模型，得到所述运行处理网络模型输出的所述轨道车辆在下一时刻下的行驶加速度和所述氢燃料电池的输出功率，以使所述轨道车辆在按照所述行驶加速度运行以及所述氢燃料电池按照所述输出功率进行功率输出的情况下，所述轨道车辆的运行成本最小，其中，所述运行处理网络模型通过训练数据集训练得到，所述训练数据集基于最优数据集确定，所述最优数据集是基于所述轨道车辆的历史运行参数确定的运行曲线和动力源曲线确定，其中，所述运行曲线用于表征在所述轨道车辆的运行成本最小下确定的所述轨道车辆的行驶加速度与时间的对应关系；所述动力源曲线用于表征在所述轨道车辆的运行成本最小下确定的所述氢燃料电池的输出功率与时间的对应关系。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人中车青岛四方机车车辆股份有限公司;西南交通大学，其通讯地址为：266111 山东省青岛市城阳区锦宏东路88号；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

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