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龙图腾网获悉上海大学申请的专利一种数据网络化的飞机壁板装配偏差在线监控溯源方法及电子设备获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120105864B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-19发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510061639.9，技术领域涉及：G06F30/27；该发明授权一种数据网络化的飞机壁板装配偏差在线监控溯源方法及电子设备是由刘丽兰;朱佳阳;孙衍宁;许鸿伟;高增桂;石宇轩设计研发完成，并于2025-01-15向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种数据网络化的飞机壁板装配偏差在线监控溯源方法及电子设备在说明书摘要公布了：本发明涉及航空制造与装配工程领域，具体的为一种数据网络化的飞机壁板装配偏差在线监控溯源方法及电子设备，包括以下步骤：S1、采集工艺参数及质量特性数据；S2、定义复杂网络权重；S3、构建动态偏差传递网络；S4、辨识关键装配点并确定最优排序算法组合；S5、回溯误差传播路径并计算重要度排名；本发明能够动态捕捉和描述装配过程中的偏差传播规律，并量化分析各偏差源对装配精度的影响，通过构建装配偏差传递模型与误差溯源分析，能够实现对于机身壁板装配过程中偏差源的在线分析与快速准确识别，解决了传统的误差传递模型分析时效性差、偏差溯源难、质量因子可视化程度不足等问题。

本发明授权一种数据网络化的飞机壁板装配偏差在线监控溯源方法及电子设备在权利要求书中公布了：1.一种数据网络化的飞机壁板装配偏差在线监控溯源方法，其特征在于：包括以下步骤： S1、采集工艺参数及质量特性数据：根据机身壁板零部件在装配进程中所涉及的夹持、清洗、涂胶、定位、连接装配工艺流程，采集零部件相关的工艺参数以及质量特性数据； S2、定义复杂网络权重：对步骤S1中得到的机身壁板装配过程中的零部件制造误差、定位误差以及夹具偏差多源因素进行自赋权并累加权重因子，定义复杂网络权重； S3、构建动态偏差传递网络：基于步骤S1中得到的装配工艺信息，提取零部件特征与质量特征作为网络节点；分别以特征间的连接关系以及偏差传递权重因子为连边，构建动态偏差传递网络； S4、辨识关键装配点并确定最优排序算法组合：基于改进的加权半局部中心性与中心性排序算法对步骤S3中得到的动态偏差传递网络进行关键装配节点辨识，并获得当前在装工序动态偏差传递网络的最优排序算法组合； S5、回溯误差传播路径并计算重要度排名：将步骤S4中得到的关键装配节点以及其直接关联的节点作为源节点，通过逆向回溯算法在动态偏差传递网络中回溯误差传播路径，并计算路径中节点的重要度排名，实现关键偏差源的在线追溯。

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