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龙图腾网获悉西格迈股份有限公司申请的专利减振器连杆端部螺纹涂油装置获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223683806U 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-19发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202423220207.8，技术领域涉及：B05C1/02；该实用新型减振器连杆端部螺纹涂油装置是由陈方煜;刘佳奇;蔡育霖;郑达明;蒋瑞锋;蒋湘雯;蒋欣洋;付再辉;彭林设计研发完成，并于2024-12-25向国家知识产权局提交的专利申请。

本减振器连杆端部螺纹涂油装置在说明书摘要公布了：本实用新型公开了减振器连杆端部螺纹涂油装置，包括机架；所述机架上设有双头气缸，所述双头气缸的两个输出端上分别设有夹块，所述双头气缸能够驱动两个夹块对夹；所述夹块的前端面设有弹性吸油层，在两个夹块对夹后，所述弹性吸油层对减振器连杆的端部螺纹形成包裹，将油液涂抹于减振器连杆端部螺纹上；所述机架上设有油箱，所述油箱与夹块之间设有油泵，所述油泵能够将油液泵入夹块，再由夹块上的出油孔流入弹性吸油层中。本实用新型的涂油装置能够对减振器连杆端部螺纹进行均匀适量地涂油操作，可以避免出现因涂油不均匀导致局部防锈不彻底的问题，且不会出现过量涂抹的现象，可以避免造成油液浪费，同时可以避免被客户误判为减振器漏油。

本实用新型减振器连杆端部螺纹涂油装置在权利要求书中公布了：1.减振器连杆端部螺纹涂油装置，包括机架1；其特征在于：所述机架1上设有双头气缸2，所述双头气缸2的两个输出端上分别设有夹块3，所述双头气缸2能够驱动两个夹块3对夹；所述夹块3上设有油液入口通道301，所述夹块3的前端面上设有出油孔302，所述出油孔302与油液入口通道301连通；所述夹块3的前端面设有弹性吸油层4，在两个夹块3对夹后，所述弹性吸油层4对减振器连杆的端部螺纹形成包裹，将油液涂抹于减振器连杆端部螺纹上；在所述双头气缸2的一侧，所述机架1上对应设有定位块5，所述定位块5上设有用于工作时放置减振器连杆的定位槽501；所述机架1上还对应设有光电传感器6，所述光电传感器6能够检测到放置于定位块5上的减振器连杆，或者在减振器连杆被放置到定位块5上的过程，能够检测到减振器连杆；所述机架1内部设有油箱7，所述油箱7通过管路与油液入口通道301相连；所述油箱7与油液入口通道301之间的管路上设有油泵8，所述油泵8能够将油液泵入油液入口通道301，再从出油孔302流入弹性吸油层4中；所述双头气缸2、光电传感器6、油泵8均与控制器信号连接。

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