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龙图腾网获悉长沙迪沃机械科技有限公司申请的专利车辆机组室散热装置的控制系统获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223686354U 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-19发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202520317990.5，技术领域涉及：B60K11/08；该实用新型车辆机组室散热装置的控制系统是由唐晟;黄艳;施洁;刘杰梅;黄新强设计研发完成，并于2025-02-26向国家知识产权局提交的专利申请。

本车辆机组室散热装置的控制系统在说明书摘要公布了：本申请公开了一种车辆机组室散热装置的控制系统，涉及机组室散热技术领域，包括：机组电源正负极间并联第一支路至第四支路；第一支路包括电动机、断电延时继电器的第一触点、中间继电器的第二触点至第五触点；第一触点连接在电源正极与第二触点之间，第二触点连接在第一触点与电动机正极之间，第三触点连接在第一触点与电动机的负极之间，第四触点连接在电动机正极与机组电源负极之间，第五触点连接在电动机负极与机组电源负极之间；第二支路包括串联的机组直流总开关和电磁开关的线圈；第三支路包括中间继电器的线圈；四支路包括断电延时继电器的线圈；在第二支路和第三支路间连接有第六触点。本申请提高散热装置中百叶窗控制的方便性。

本实用新型车辆机组室散热装置的控制系统在权利要求书中公布了：1.一种车辆机组室散热装置的控制系统，其特征在于，包括：车辆的机组电源、车辆的机组直流总开关、电磁开关、中间继电器、断电延时继电器以及电动推杆的电动机； 在所述机组电源的正极和负极之间连接有相互并联的第一支路、第二支路、第三支路和第四支路； 所述第一支路包括所述断电延时继电器的触点、所述中间继电器的触点和所述电动机；所述断电延时继电器的触点记为第一触点，所述中间继电器包括四个触点，分别记为第二触点、第三触点、第四触点和第五触点；所述第一触点、所述第二触点和第五触点为常开触点，所述第三触点和所述第四触点为常闭触点； 其中，所述第一触点的一端与所述机组电源的正极连接，另一端与所述第二触点的第一引脚连接；所述第二触点的第二引脚与所述电动机的正极连接，所述第三触点的第一引脚与所述第一触点的另一端连接，所述第三触点的第二引脚与所述电动机的负极连接；所述第四触点的第一引脚与所述机组电源的负极连接，所述第四触点的第二引脚与所述电动机的正极连接；所述第五触点的第一引脚与所述机组电源的负极连接，所述第五触点的第二引脚与所述电动机的负极连接； 所述第二支路包括相互串联的所述机组直流总开关和所述电磁开关的线圈； 所述第三支路包括所述中间继电器的线圈； 所述第四支路包括所述断电延时继电器的线圈； 在所述第二支路和所述第三支路之间连接有所述电磁开关的触点，记为第六触点，所述第六触点为常开触点。

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