滁州富国勃朗峰轨道交通设备有限公司兰溥获国家专利权
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龙图腾网获悉滁州富国勃朗峰轨道交通设备有限公司申请的专利一种转向架用中心牵引节点获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223686570U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-19发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202520372363.1，技术领域涉及：B61F5/50；该实用新型一种转向架用中心牵引节点是由兰溥;黄振飞;梅永锋;彭真;吕德功设计研发完成，并于2025-03-05向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种转向架用中心牵引节点在说明书摘要公布了：本实用新型涉及一种转向架用中心牵引节点，该一种转向架用中心牵引节点，包括刚性外套，所述刚性外套内腔中安装有与所述刚性外套同轴设置的刚性内套,所述刚性外套内壁与所述刚性内套外壁之间硫化连接有橡胶减震层，所述橡胶减震层内侧壁上内嵌有丝网，所述丝网与所述橡胶减震层内壁固定连接，由于橡胶减震层内壁连接有丝网，橡胶减震层老化开裂后，能够通过丝网保持橡胶减震层的形状，提高整体橡胶减震层的强度，刚性内套两端周侧均通过环形卡槽卡接固定连接有挡板，挡板上开设的观察窗内间隔设置有多个限位杆，当橡胶减震层断裂后，能够通过挡板配合限位杆阻止断裂后的橡胶减震层从刚性内套端部脱落，大大提高了列车行驶时的稳定性和舒适度。
本实用新型一种转向架用中心牵引节点在权利要求书中公布了：1.一种转向架用中心牵引节点，包括刚性外套1，所述刚性外套1内腔中安装有与所述刚性外套1同轴设置的刚性内套3,所述刚性外套1内壁与所述刚性内套3外壁之间硫化连接有橡胶减震层4，其特征在于：所述橡胶减震层4内侧壁上内嵌有丝网6，所述丝网6与所述橡胶减震层4内壁固定连接，所述刚性内套3两端均凸出于所述刚性外套1端部外侧，所述刚性内套3端部开设有环形卡槽7，所述刚性内套3两端均设置有挡板8，所述挡板8的内径与所述环形卡槽7内径相同，所述挡板8外径大于所述刚性外套1的内径，所述挡板8通过所述环形卡槽7与刚性内套3端部卡接固定。
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