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龙图腾网获悉中国航发沈阳发动机研究所申请的专利一种用于喘振判断的压力信号滤波方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN114244317B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-23发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202111436576.9，技术领域涉及：H03H17/02；该发明授权一种用于喘振判断的压力信号滤波方法是由左伟;李琛;张翼鹏设计研发完成，并于2021-11-29向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种用于喘振判断的压力信号滤波方法在说明书摘要公布了：本申请提供了一种用于喘振判断的压力信号滤波方法，所述方法包括：采集获取发动机高压压气机后的压力信号P；构建一限幅滤波模块，压力信号P通过限幅滤波模块得到压力信号P_LF；构建一脉冲滤波模块，压力信号P_LF通过脉冲滤波模块得到压力信号P_IF；构建一惯性滤波模块，压力信号P_IF通过惯性滤波模块得到压力信号P_F。本发明提出的方法通过幅滤波模块、脉冲滤波模块和惯性滤波模块组合的形式，能有效的实时识别出异常信号，抑制单周期和双周期的干扰，适用于喘振判断的压力信号滤波。

本发明授权一种用于喘振判断的压力信号滤波方法在权利要求书中公布了：1.一种用于喘振判断的压力信号滤波方法，其特征在于，所述方法包括： 采集获取发动机高压压气机后的压力信号P； 构建一限幅滤波模块，压力信号P通过限幅滤波模块得到压力信号P_LF，所述限幅滤波模块以采集压力值Pk为输入，通过第一惯性滤波、第一限幅滤波和第二惯性滤波计算压力信号当前周期的稳态值P_F2k，通过第二限幅滤波滤除远超过稳态值的偶发大幅度干扰量，其中： 通过第一惯性滤波得到滤波处理后压力值P_F1k的滤波过程为： P_F1k＝1-a*Pk+a*P_F1k-1 式中，a为系数；角标k表示当前周期，角标k-1表示上一个周期； 第一限幅滤波的滤波过程为： 当时，通过数据重构得到重构后压力值P_RFk，重构方法如下： 若Pk-P_F1k≥0，P_RFk＝1+A*P_F1k； 若Pk-P_F1k＜0，P_RFk＝1-A*P_F1k； 当时，P_RFk＝Pk 式中，A为阈值； 通过第二惯性滤波得到滤波处理后压力值P_F2k的滤波过程为： P_F2k＝1-b*P_RFk+b*P_F2k-1 式中，b为系数； 所述第二限幅滤波的滤波过程为： 将第二惯性滤波得到滤波处理后压力值P_F2k与采集值Pk作为输入，输出限幅滤波模块处理后压力值P_LFk，过程为： 当时，P_LFk＝P_F2k-1；否则P_LFk＝Pk； 式中，B为阈值； 构建一脉冲滤波模块，压力信号P_LF通过脉冲滤波模块得到压力信号P_IF； 构建一惯性滤波模块，压力信号P_IF通过惯性滤波模块得到压力信号P_F。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人中国航发沈阳发动机研究所，其通讯地址为：110015 辽宁省沈阳市沈河区万莲路1号；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

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