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龙图腾网获悉北京核芯达科技有限公司申请的专利一种车载多音区拾音设备及车载控制系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN114401470B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-23发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210035413.8，技术领域涉及：H04R1/40；该发明授权一种车载多音区拾音设备及车载控制系统是由刘文斌;毛会斌设计研发完成，并于2022-01-13向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种车载多音区拾音设备及车载控制系统在说明书摘要公布了：本文涉及车辆语音领域，提供了一种车载多音区拾音设备及车载控制系统，其中，车载多音区拾音设备包括：单麦克风阵列、收发模块、语音处理模块；单麦克风阵列设置于座舱前方，用于采集得到多个原始声音信号；收发模块连接语音处理模块及车载控制设备；语音处理模块连接所述单麦克风阵列，用于接收单麦克风阵列采集的多个原始声音信号；根据多个原始声音信号，确定车内各音区的常规波束及主副驾音区的端射波束；对端射波束及后座音区的常规波束进行语音识别，得到语音识别结果；通过收发模块发送常规波束及语音识别结果至车载控制设备，本文能够准确地识别出各音区人的声音，进而提高复杂环境下的语音交互质量，具有结构简单及成本低的优势。

本发明授权一种车载多音区拾音设备及车载控制系统在权利要求书中公布了：1.一种车载多音区拾音设备，其特征在于，包括：单麦克风阵列、收发模块、语音处理模块； 所述单麦克风阵列设置于座舱前方，包括两个阵元，用于采集多个原始声音信号； 所述收发模块连接所述语音处理模块及车载控制设备，用于实现所述车载多音区拾音设备与所述车载控制设备之间的通信； 所述语音处理模块连接所述单麦克风阵列，用于接收所述单麦克风阵列采集的多个原始声音信号； 所述收发模块还连接车载娱乐设备；所述语音处理模块还用于通过所述收发模块接收所述车载娱乐设备发送的参考声音信号； 所述语音处理模块包括：依次连接的回声消除单元、波束形成单元、语音识别单元、处理单元； 所述回声消除单元用于利用参考声音信号对所述多个原始声音信号进行回声消除处理，得到待分析声音信号； 所述波束形成单元用于根据待分析声音信号，生成后座音区的常规波束及主副驾音区的端射波束； 所述语音识别单元用于对所述主副驾音区的端射波束及后座音区的常规波束进行语音识别，得到语音识别结果； 所述处理单元用于通过所述收发模块发送所述常规波束及语音识别结果至所述车载控制设备； 设定阵元所在直线的第一端为第一方向，第二端为第二方向，其中，所述第一方向指向主驾音区，所述第二方向指向副驾音区，所述第一方向与第二方向相差180°； 选择其中一阵元为参考阵元，对其它阵元各待分析声音信号按照形成第一方向端射波束的方式进行相位补偿，对相位补偿后的信号进行加权求和处理得到主驾音区的端射波束； 选择其中一阵元为参考阵元，对其它阵元各待分析声音信号按照形成第二方向端射波束的方式进行相位补偿，对相位补偿后的信号进行加权求和处理得到副驾音区的端射波束； 所述语音识别单元对所述主副驾音区的端射波束及后座音区的常规波束进行语音识别，得到语音识别结果，包括： 对主驾音区的端射波束和副驾音区的端射波束分别进行语音端点检测，确定主驾音区或副驾音区是否存在语音； 对后座音区的常规波束分别进行语音端点检测，以确定后座音区是否存在语音； 对于存在语音的音区，计算该音区的能量； 将能量最大的音区设置为有效音区； 由语音端点检测结果及有效音区构成语音识别结果。

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