宁波吉利罗佑发动机零部件有限公司;浙江吉利控股集团有限公司;极光湾科技有限公司孙建军获国家专利权
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龙图腾网获悉宁波吉利罗佑发动机零部件有限公司;浙江吉利控股集团有限公司;极光湾科技有限公司申请的专利一种发动机扭矩模型的构建方法及发动机扭矩模型获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN114580106B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-23发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202210216375.6,技术领域涉及:G06F30/17;该发明授权一种发动机扭矩模型的构建方法及发动机扭矩模型是由孙建军;方会咏;许杰;柳启元;朱允;牛福军;卢维伟;赵福成;王瑞平;肖逸阁设计研发完成,并于2022-03-07向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种发动机扭矩模型的构建方法及发动机扭矩模型在说明书摘要公布了:本发明提供了一种发动机扭矩模型的构建方法及发动机扭矩模型,涉及模型构建方法技术领域。本发明的发动机扭矩模型的构建方法通过根据预设点火角效率曲线搭建初始点火角效率模型,向初始点火角效率模型输入实际点火角和最优点火角的差值,以输出点火角效率,将多组数组代入初始点火角效率模型,以得到与所多组数组对应的多个点火角效率模型过程可以使得搭建的发动机扭矩模型精度高,从而提高发动机输出扭矩的精度,并且使得扭矩的偏差在一定范围内,提高了发动机的NVH特性。
本发明授权一种发动机扭矩模型的构建方法及发动机扭矩模型在权利要求书中公布了:1.一种发动机扭矩模型的构建方法,其特征在于,所述发动机扭矩模型包括用以输出目标点火角效率曲线的点火角效率模型,所述点火角效率模型的构建方法包括如下步骤: 根据预设点火角效率曲线搭建初始点火角效率模型,所述初始点火角效率模型为与正弦函数相关的包含多个未知系数的数学函数;所述初始点火角效率模型的数学关系式为: y=asinbx+c+dsinex+f 其中,y为点火角效率,x为最优点火角与实际点火角的差值,a、b、c、d、e、f均为所述未知系数;其中,所述最优点火角是通过最优点火角模型计算获得的,所述最优点火角模型的构建方法包括如下步骤: 将基础点火角加上点火角偏移值得到所述最优点火角的关系式构建为初始最优点火角模型,所述基础点火角根据转速和负荷计算获得; 向所述初始最优点火角模型输入所述转速和所述负荷; 将所述初始最优点火角模型中的所述点火角偏移值约束为正值; 在所述初始最优点火角模型与所述初始点火角效率模型合并时进行整个所述发动机扭矩模型的输入输出循环,以获得多个不同的转速和负荷下对应的目标最优点火角模型; 向所述初始点火角效率模型输入实际点火角和所述基础点火角,以输出点火角效率,并进行多次输入和输出循环,以计算获得包含有所有未知系数的数值的多组数组; 将所述多组数组代入所述初始点火角效率模型,以得到与所述多组数组对应的多个点火角效率模型。
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