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龙图腾网获悉惠州比亚迪实业有限公司申请的专利标定点火提前角的方法及台架试验设备和发动机控制系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN114689324B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-23发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202011561739.1，技术领域涉及：G01M15/04；该发明授权标定点火提前角的方法及台架试验设备和发动机控制系统是由吕丹丹;程明明设计研发完成，并于2020-12-25向国家知识产权局提交的专利申请。

本标定点火提前角的方法及台架试验设备和发动机控制系统在说明书摘要公布了：本发明公开了一种标定发动机点火提前角的方法和标定发动机点火提前角的台架试验设备和发动机控制系统，该方法包括：发送发动机目标工况指令，以使发动机运行在目标工况状态；获取基于发动机运行中的燃烧压力信号得到的标定参考参数；根据标定参考参数确定发动机对应目标工况状态的目标点火提前角。本发明实施例的标定发动机点火提前角的方法，通过标定参考参数确定发动机对应目标工况状态的目标点火提前角，不受人为因素影响，使得标定过程更加客观，提高点火提前角标定的准确性以及标定速率。

本发明授权标定点火提前角的方法及台架试验设备和发动机控制系统在权利要求书中公布了：1.一种标定发动机点火提前角的方法，其特征在于，包括： 发送发动机目标工况指令，以使发动机运行在目标工况状态； 获取基于所述发动机运行中的燃烧压力信号得到的标定参考参数； 根据所述标定参考参数确定所述发动机对应所述目标工况状态的目标点火提前角；其中，所述标定参考参数包括爆震压力和燃烧50%对应的曲轴转角角度，根据所述标定参考参数确定所述发动机对应所述目标工况状态的目标点火提前角，包括： 当判定所述爆震压力小于预设压力阈值且所述燃烧50%对应的曲轴转角角度落入预设角度范围时，确定所述发动机的当前点火提前角为所述目标点火提前角； 当判定所述爆震压力小于预设压力阈值且所述燃烧50%对应的曲轴转角角度未落入预设角度范围，则对所述发动机的当前点火提前角进行调整，得到对应的修订曲轴转角角度，根据所述修订曲轴转角角度与所述预设角度范围的关系，通过迭代确定所述目标点火提前角； 当判定所述爆震压力大于所述预设压力阈值时，对所述发动机的当前点火提前角进行调整，获取调整后的发动机点火提前角对应的修订爆震压力，并根据所述修订爆震压力和所述预设压力阈值的关系，循环调整至所述爆震压力小于所述预设压力阈值，进而确定所述目标点火提前角。

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