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龙图腾网获悉大连锐格新能源科技有限公司申请的专利带有缩短测漏辅助时间的气阀结构的夹具与供气线路系统及其方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN114878106B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-23发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210598782.8，技术领域涉及：G01M3/28；该发明授权带有缩短测漏辅助时间的气阀结构的夹具与供气线路系统及其方法是由高鹏;盛武林设计研发完成，并于2022-05-30向国家知识产权局提交的专利申请。

本带有缩短测漏辅助时间的气阀结构的夹具与供气线路系统及其方法在说明书摘要公布了：本发明属于燃料电池检测技术领域，公开了带有缩短测漏辅助时间的气阀结构的夹具与供气线路系统及其方法，第一夹板嵌入有第一密封件，第二夹板嵌入有第二密封件，气源进入第二夹板的一组公用通道的每条分支管道上分别依次设有分路进气阀和分路气压计，气源进入第二夹板的每条分支管道上的分路气压计之后分别设有前排放阀和前流量计，省略了气源进入第二夹板的主管道上设置的气源流量计，省略了与第二夹板连接的带有后排放阀、分路出气阀和后流量计的一组公用通道。本发明减少了检测过程中的相关常规开关阀的动作执行次数和过程配合的死体积，从而缩短执行的辅助时间；有利于提高检测灵敏度、减少设备磨损、减少维修、降低动力消耗。

本发明授权带有缩短测漏辅助时间的气阀结构的夹具与供气线路系统及其方法在权利要求书中公布了：1.一种带有缩短测漏辅助时间的气阀结构的夹具与供气线路系统，第一夹板1嵌入有第一密封件15，第二夹板3嵌入有第二密封件11，气源4进入第二夹板3的一组公用通道的每条分支管道上分别依次设有分路进气阀6和分路气压计7，其特征在于，气源4进入第二夹板3的每条分支管道上的分路气压计7之后分别设有前排放阀19和前流量计20，省略了气源4进入第二夹板3的主管道上设置的气源流量计5，省略了与第二夹板3连接的带有后排放阀8、分路出气阀9和后流量计10的一组公用通道，公用通道是指被测件2与第二夹板3之间的流体分配管道，被测件2包括单极板、双极板、单电池和短堆； 气源4进入第二夹板3的每条分支管道上的前流量计20之后分别设有联动阀23，若干个联动阀23构成联动阀组21，第二夹板3包括第二夹板密封板22和第二夹板传递板24，第二夹板密封板22设有夹板进气通道35，夹板进气通道35与被测件公用通道34同心，联动阀23设在第二夹板密封板22和第二夹板传递板24之间，且在被测件公用通道34和夹板进气通道35的同心孔处，动力杆28插入第二夹板传递板24与其螺纹连接，导向杆27穿过第二夹板传递板24的导向孔25，导向杆27位于第二夹板传递板24的上部通过螺纹连接导向杆外螺帽26，且与第二夹板传递板24连接固定，第二夹板传递板24下部通过螺纹连接第二夹板密封板22，第二夹板密封板22与第二夹板传递板24之间依次连接有垫圈B32、主弹簧31、垫圈A30，垫圈A30之上的导向杆27具有直径增大的环状导向杆自带限位器48，其中，导向杆27、环状导向杆自带限位器48与动力杆28不同心； 或者第二夹板密封板22与被测件公用通道34垂直处设有夹板进气通道35，导向杆27、环状导向杆自带限位器48与动力杆28同心。

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