深圳市华阳国际工程设计股份有限公司李拓航获国家专利权
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龙图腾网获悉深圳市华阳国际工程设计股份有限公司申请的专利一种BIM模型的工程量确定方法、装置及存储介质获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN115033948B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-23发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202210240576.X,技术领域涉及:G06F30/13;该发明授权一种BIM模型的工程量确定方法、装置及存储介质是由李拓航;唐崇武;储倩;刘亚鑫;蒋君伟;于腾;洪室平设计研发完成,并于2022-03-10向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种BIM模型的工程量确定方法、装置及存储介质在说明书摘要公布了:本发明公开了一种BIM模型的工程量确定方法、装置及存储介质,方法包括:获取当前构件,确定与当前构件存在碰撞的碰撞构件,并得到当前构件与碰撞构件之间的碰撞关系;基于预设的扣减顺序确定碰撞构件的排列顺序;获取碰撞关系所对应的扣减规则,并基于排列顺序与扣减规则,使用碰撞构件对当前构件进行碰撞扣减,得到BIM模型的工程量,其中,工程量包括体积与面积。本发明可以将与当前构件存在碰撞的碰撞构件按照规则进行排序,之后按照排列顺序及扣减规则,基于碰撞构件逐个对当前构件进行碰撞扣减,而不是采用整体计算的方式,大大降低碰撞扣减时的场景复杂程度,确保了碰撞扣减的准确性,最终确保了工程量计算的准确性。
本发明授权一种BIM模型的工程量确定方法、装置及存储介质在权利要求书中公布了:1.一种BIM模型的工程量确定方法,其特征在于,所述方法包括: 获取当前构件,确定与所述当前构件存在碰撞的碰撞构件,并得到所述当前构件与所述碰撞构件之间的碰撞关系; 基于预设的扣减顺序确定所述碰撞构件的排列顺序; 获取所述碰撞关系所对应的扣减规则,并基于所述排列顺序与所述扣减规则,使用所述碰撞构件逐个对所述当前构件进行碰撞扣减,得到所述BIM模型的工程量,其中,所述工程量包括体积与面积; 所述获取当前构件,确定与所述当前构件存在碰撞的碰撞构件,包括: 获取所述当前构件,并确定所述当前构件的构件类别; 根据所述构件类别获取预设的扣减规则,并基于所述扣减规则,确定与所述当前构件存在碰撞的碰撞构件; 当所述工程量为体积时,所述获取所述碰撞关系所对应的扣减规则,并基于所述排列顺序与所述扣减规则,使用所述碰撞构件逐个对所述当前构件进行碰撞扣减,得到所述BIM模型的工程量,包括: 若所述碰撞关系为重合时,则确定所述碰撞构件与所述当前构件之间重合的重合体; 基于所述重合体的体积对所述当前构件的原始体积进行碰撞扣减,得到剩余的体积,并将所述剩余的体积作为所述BIM模型的工程量; 若所述碰撞关系为无重合,则不进行体积碰撞扣减; 当完成所述碰撞构件对所述当前构件的体积碰撞扣减之后,判断是否所有碰撞构件都已完成对当前构件的体积碰撞扣减; 若所述体积碰撞扣减没有完成,则继续使用未完成体积碰撞扣减的碰撞构件对所述当前构件进行体积碰撞扣减,直至所有的碰撞构件都完整所述体积碰撞扣减; 当所述工程量为面积时,所述获取所述碰撞关系所对应的扣减规则,并基于所述排列顺序与所述扣减规则,使用所述碰撞构件逐个对所述当前构件进行碰撞扣减,得到所述BIM模型的工程量,包括: 若所述碰撞关系为重合有接触,则确定所述碰撞构件与所述当前构件之间重合的重合体; 基于所述重合体,确定所述碰撞构件与所述当前构件的外表面上同时存在所述重合体的第一外表面,以及确定所述当前构件的外表面存在所述重合体的第二外表面; 确定所述当前构件的扣减顺序是否高于所述碰撞构件的扣减顺序; 若所述当前构件的扣减顺序高于所述碰撞构件的扣减顺序,则基于所述第二外表面,并去除其中的所述第一外表面,对所述当前构件的原始面积进行面积碰撞扣减,得到述BIM模型的工程量; 若所述当前构件的扣减顺序低于所述碰撞构件的扣减顺序,则基于所述第二外表面,对所述当前构件的原始面积进行面积碰撞扣减,得到述BIM模型的工程量; 若所述碰撞关系为重合无接触,则确定所述碰撞构件与所述当前构件之间重合的重合体; 基于所述重合体,确定所述当前构件的外表面上存在所述重合体的第二外表面; 基于所述第二外表面,对所述当前构件的原始面积进行面积碰撞扣减,得到述BIM模型的工程量; 若所述碰撞关系为接触,则确定所述碰撞构件与所述当前构件之间的接触面; 基于所述接触面,对所述当前构件的原始面积进行面积碰撞扣减,得到述BIM模型的工程量; 当完成所述碰撞构件对所述当前构件的面积碰撞扣减之后,判断是否所有碰撞构件都已完成对当前构件的面积碰撞扣减; 若所述面积碰撞扣减没有完成,则继续使用未完成面积碰撞扣减的碰撞构件对所述当前构件进行面积碰撞扣减,直至所有的碰撞构件都完成所述面积碰撞扣减; 当所有的碰撞构件完成对当前构件的面积碰撞扣减后,当前构件的原始面积在扣减完所剩下的面积为当前构件的正确面积。
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