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龙图腾网获悉安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司;公路交通节能与环保技术及装备交通运输行业研发中心申请的专利一种气泡轻质聚合土配合比设计方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115240797B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-23发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210857143.9，技术领域涉及：G16C60/00；该发明授权一种气泡轻质聚合土配合比设计方法是由苏新国;吴志刚;牛京涛;张玉斌;秦卫;岳新凯;任园;鲍世辉;王育刚;王祥彪;王春红;方肖立;安刚建;袁正璞;殷世钢;姚尚;潘象仪;赵鑫;朱鑫生设计研发完成，并于2022-07-20向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种气泡轻质聚合土配合比设计方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种气泡轻质聚合土配合比设计方法，建立以强度、湿密度设计指标为导向的设计流程，依次确定固体材料用量、胶结料用量、掺和土、用水量以及发泡剂用量，解决传统设计方法需要大量的工程经验或试验才能确定最终的设计配比的问题，极大程度上减少填筑土做为掺合料的气泡混合轻质土配比确定的试验数量，填补了传统配合比设计方案适用性不足的缺点，可有效指导气泡轻质聚合土在工程中的实际应用。

本发明授权一种气泡轻质聚合土配合比设计方法在权利要求书中公布了：1.一种气泡轻质聚合土配合比设计方法，其特征在于，包括如下步骤： 步骤一，根据工程应用场景和部位的要求，确定28d无侧限抗压强度CF和设计湿密度等级RWf； 步骤二，根据设计湿密度等级RWf与固体材料用量M0的相关关系曲线或公式，确定固体材料用量最小值； 所述设计湿密度等级RWf与固体材料用量M0的相关关系公式为：RWf＝A1·M0+B1；其中A1,B1根据不同固体材料用量M0条件下得到湿密度试验实测数据回归分析得到； 步骤三，根据气泡率v与设计湿密度等级RWf的相关关系曲线或公式，确定气泡率最大值； 所述气泡率v与设计湿密度等级RWf的相关关系公式为：v＝A2·RWf+B2；其中A2,B2根据不同气泡率v条件下得到湿密度试验实测数据回归分析得到； 步骤四，根据不同湿密度等级RWf条件下28d无侧限抗压强度CF与胶结料占比N的相关公式或诺谟图，计算或查图得到胶结料占比最小值； 所述28d无侧限抗压强度CF与胶结料占比N呈幂相关关系进一步分析湿密度等级RWf与A3、B3的相关关系，得到A3＝a1·RWf+b1；B3＝a2·RWf+b2； 步骤五，胶结料和掺和土用量的确定：根据固体材料用量M0和胶结料占比N，根据计算得到胶结料用量M1和掺和土用量M2； 所述胶结料用量M1＝M0·N,掺和土用量M2＝M0·1-N； 步骤六，用水量的确定：根据胶结料用量M1、掺和土用量M2、气泡率v以及相应的胶结料密度ρ1、掺和土密度ρ2计算得到用水量S； 所述用水量 步骤七，发泡剂用量的确定：根据发泡剂的稀释倍数xn和发泡倍数fn计算得到发泡剂的用量m； 所述发泡剂的用量m＝10v·ρ2xn·fn； 步骤八，验证及配比调整：根据以上确定的每方材料用量，配置气泡混合聚合土，并检验施工流值Lz、强度CF、湿密度RWf是否满足要求；若不满足可根据步骤二、三、四中得到的固体材料用量最小值、气泡率最大值、胶结料占比最小值调整相应数值，重复以下步骤得到调整后配比。

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