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龙图腾网获悉浙江吉利控股集团有限公司;宁波吉利汽车研究开发有限公司申请的专利减振器的安装座及车辆获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115476632B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-23发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211058869.2，技术领域涉及：B60G13/00；该发明授权减振器的安装座及车辆是由王世春;孙伟杰;冉廷;廖文坚;崔炳成;梁虎;刘文晶;周亮;段名扬设计研发完成，并于2022-08-30向国家知识产权局提交的专利申请。

本减振器的安装座及车辆在说明书摘要公布了：本发明公开了一种减振器的安装座及车辆，减振器的安装座包括：包括：端壁，端壁具有用于安装减振器的安装部；第一侧壁和第二侧壁，第一侧壁和第二侧壁均与端壁连接且沿安装座的第一方向间隔开，端壁、第一侧壁和第二侧壁共同限定出用于装配减振器的安装空间，第一侧壁的内侧壁和或第二侧壁的内侧壁设有第一传力通道和第二传力通道，第一传力通道和第二传力通道均沿安装座的第二方向延伸，其中，第一方向和第二方向垂直。由此，通过设置第一传力通道和第二传力通道，实现安装座具有多条传力通道的效果，提高安装座的承载能力。

本发明授权减振器的安装座及车辆在权利要求书中公布了：1.一种用于安装减振器的安装座，其特征在于，包括： 端壁，所述端壁具有用于安装所述减振器的安装部； 第一侧壁和第二侧壁，所述第一侧壁和所述第二侧壁均与所述端壁连接且沿所述安装座的第一方向间隔开，所述端壁、所述第一侧壁和所述第二侧壁共同限定出用于装配所述减振器的安装空间，所述第一侧壁的内侧壁和或所述第二侧壁的内侧壁设有第一传力通道和第二传力通道，所述第一传力通道和所述第二传力通道均沿所述安装座的第二方向延伸，其中，所述第一方向和所述第二方向垂直； 其中，所述第一侧壁的内侧壁和或所述第二侧壁的内侧壁设有第一槽板和第二槽板，设于所述第一侧壁的所述第一槽板、所述第二槽板与所述第一侧壁的内侧壁连接以限定出所述第一传力通道，设于所述第二侧壁的所述第一槽板、所述第二槽板与所述第二侧壁的内侧壁连接以限定出所述第一传力通道； 所述第一侧壁的内侧壁和或所述第二侧壁的内侧壁设有第三槽板和第四槽板，设于所述第一侧壁的所述第三槽板、所述第四槽板与所述第一侧壁的内侧壁连接以限定出所述第二传力通道，设于所述第二侧壁的所述第三槽板、所述第四槽板与所述第二侧壁的内侧壁连接以限定出所述第二传力通道； 沿所述安装座的Z方向上，所述第一传力通道位于所述第二传力通道和所述端壁之间，且所述第一传力通道高于所述第二传力通道。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人浙江吉利控股集团有限公司;宁波吉利汽车研究开发有限公司，其通讯地址为：310051 浙江省杭州市滨江区江陵路1760号；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

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