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龙图腾网获悉玉柴芯蓝新能源动力科技有限公司申请的专利后置单行星排的双电机轴带取力的混合动力系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115626047B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-23发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211166201.X，技术领域涉及：B60K6/26；该发明授权后置单行星排的双电机轴带取力的混合动力系统是由张松;姜枭;钟玉伟;范超群;毛正松;陈涛;任明辉;吴苾曜;杨军;李炜昌;曾强;欧阳石坤;王达国设计研发完成，并于2022-09-23向国家知识产权局提交的专利申请。

本后置单行星排的双电机轴带取力的混合动力系统在说明书摘要公布了：本发明公开一种后置单行星排的双电机轴带取力的混合动力系统，包括发动机、第一电机、第二电机、第一中心轴、第二中心轴，调速机构、取力轴、第一中间轴、第二中间轴，第二中心轴内到外空套有第一空心轴、第二空心轴，第二中心轴与第一空心轴通过行星排传动连接，第一电机与第一中间轴传动连接，第二电机与第二中间轴传动连接；调速机构包括能使第一中心轴分别与取力轴、第二中心轴连接或断开；能使第二中心轴分别与第一空心轴、壳体连接或断开；能使第二空心轴分别与第一中间轴、取力轴连接或断开，以及能使第二空心轴分别与第一空心轴、第二中间轴连接或断开。采用后置单行星排的布置形式，取力轴多用，优化结构提升系统整体空间利用率。

本发明授权后置单行星排的双电机轴带取力的混合动力系统在权利要求书中公布了：1.一种后置单行星排的双电机轴带取力的混合动力系统，包括发动机100、第一电机401、第二电机402、壳体300、第一中心轴301、第二中心轴305、行星排、输出轴332、后桥、调速机构、取力轴308； 发动机100与第一中心轴301传动连接，第二中心轴305、行星排、输出轴332、后桥依次传动连接；第二中心轴305上空套有第一空心轴306，第一空心轴306上空套有第二空心轴307，第二中心轴305与第一空心轴306通过行星排传动连接； 其特征在于： 还包括第一中间轴314、第二中间轴322，第一电机401与第一中间轴314传动连接，第二电机402与第二中间轴322传动连接； 所述调速机构包括能使第一中心轴301分别与取力轴308、第二中心轴305连接或断开的第一换挡组件；能使第二中心轴305分别与第一空心轴306、壳体300连接或断开的第二换挡组件；能使第二空心轴307分别与第一中间轴314、取力轴308连接或断开的第三换挡组件，以及能使第二空心轴307分别与第一空心轴306、第二中间轴322连接或断开的第四换挡组件； 第一中间轴314上固定有第一电机二挡中间齿轮310、第一电机一挡主动齿轮315，第二中间轴322上固定有第二电机减速从动齿轮319、第二电机中间轴主动齿轮323，第一中心轴301上空套有取力主动齿轮302，第一空心轴306上固定有第二电机从动齿轮325，第二空心轴307上空套有第一电机二挡从动齿轮309、第一电机一挡从动齿轮316、第二电机减速主动齿轮318，取力轴308上固定有取力从动齿轮303、跛行倒挡齿轮317； 第一电机401的电机输出轴312上设置有第一电机输入齿轮311，第一电机输入齿轮311与第一电机二挡中间齿轮310啮合，第二电机402的电机输出轴321设置有第二电机输入齿轮320,第二电机输入齿轮320与第二电机减速从动齿轮319啮合；第一电机二挡中间齿轮310、第一电机一挡主动齿轮315分别与第一电机二挡从动齿轮309、第一电机一挡从动齿轮316啮合，第二电机减速从动齿轮319、第二电机中间轴主动齿轮323分别与第二电机减速主动齿轮318、第二电机从动齿轮325啮合，取力从动齿轮303与取力主动齿轮302啮合，跛行倒挡齿轮317与第一电机一挡从动齿轮316啮合。

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