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龙图腾网获悉广汽本田汽车有限公司;广汽本田汽车研究开发有限公司申请的专利一种汽车挡风条的控制方法、系统、设备及介质获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115805796B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-23发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211645894.0，技术领域涉及：B60J7/22；该发明授权一种汽车挡风条的控制方法、系统、设备及介质是由梁到生;容哲;谭光海;刘永健设计研发完成，并于2022-12-20向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种汽车挡风条的控制方法、系统、设备及介质在说明书摘要公布了：本申请公开了一种汽车挡风条的控制方法、系统、设备及介质，响应于汽车的天窗开启指令，检测汽车的车速数据和汽车的天窗开度数据；根据所述车速数据和所述天窗开度数据，确定所述汽车的挡风条对应的初始高度；控制所述挡风条抬起到所述初始高度，并实时检测所述汽车中的噪声强度；控制所述挡风条向第一方向移动第一距离；若所述噪声强度降低，则继续返回至所述控制所述挡风条向第一方向移动第一距离的步骤；或者，若所述噪声强度增大，则控制所述挡风条向第二方向移动；所述第二方向和所述第一方向相反。该方法可以更为灵活、精准地降低汽车中因天窗气流产生的噪声，提高汽车使用的舒适性，改善用户体验。本申请可广泛应用于汽车技术领域内。

本发明授权一种汽车挡风条的控制方法、系统、设备及介质在权利要求书中公布了：1.一种汽车挡风条的控制方法，其特征在于，所述方法包括： 响应于汽车的天窗开启指令，检测所述汽车的车速数据和所述汽车的天窗开度数据； 根据所述车速数据和所述天窗开度数据，确定所述汽车的挡风条对应的初始高度； 控制所述挡风条抬起到所述初始高度，并实时检测所述汽车中的噪声强度； 控制所述挡风条向第一方向移动第一距离；所述第一方向为所述挡风条抬起或者放下的方向； 若所述噪声强度降低，则继续返回至所述控制所述挡风条向第一方向移动第一距离的步骤；若所述噪声强度增大，则控制所述挡风条向第二方向移动；所述第二方向和所述第一方向相反； 所述根据所述车速数据和所述天窗开度数据，确定所述汽车的挡风条对应的初始高度，包括： 当确定所述车速数据大于车速阈值，根据所述车速数据和所述天窗开度数据，通过经验公式计算所述挡风条的抬起角度； 根据所述抬起角度，确定所述挡风条对应的初始高度； 所述控制所述挡风条向第二方向移动，包括： 控制所述挡风条向第二方向移动第二距离；所述第二距离小于所述第一距离的一半； 若移动第二距离后所述噪声强度降低，则继续返回至所述控制所述挡风条向第二方向移动第二距离的步骤； 若移动第二距离后所述噪声强度增大，则控制所述挡风条向所述第一方向移动第三距离，所述第三距离为所述第二距离的一半。

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