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龙图腾网获悉中车兰州机车有限公司申请的专利列车车轮总成及列车获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115973215B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-23发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202111202809.9，技术领域涉及：B61F15/26；该发明授权列车车轮总成及列车是由俞长英;包晓昆;武娇娇;李剑佩设计研发完成，并于2021-10-15向国家知识产权局提交的专利申请。

本列车车轮总成及列车在说明书摘要公布了：本发明提供一种列车车轮总成及列车，涉及列车技术领域。其中，该列车车轮总成包括：车轴、车轮和后盖，车轮后端的中心位置设有安装孔，车轴的端部嵌入安装孔内并与车轮转动连接，后盖为环状，后盖套于车轴外侧，车轴与后盖的内壁间隙配合，后盖与车轮的后端紧固连接，并封盖安装孔的后端。后盖与车轴之间设有用于密封车轴与后盖之间的间隙的动密封件，后盖与车轮之间设有用于密封后盖与车轮之间的间隙的第一静密封件。该列车包括上述的列车车轮总成。本发明提供的列车车轮总成及列车，车轮上的安装孔的后端的密封性能好，外部的杂物不易进入安装孔内，安装孔内的润滑介质不易变质和泄露，列车车轮总成不易损坏。

本发明授权列车车轮总成及列车在权利要求书中公布了：1.一种列车车轮总成，其特征在于，包括车轴、车轮和后盖； 所述车轮后端的中心位置设有安装孔，所述车轴的端部嵌入所述安装孔内并与所述车轮转动连接； 所述后盖为环状，所述后盖套于所述车轴外侧，所述车轴与所述后盖的内壁间隙配合，所述后盖与所述车轮的后端紧固连接，并封盖所述安装孔的后端； 所述后盖与所述车轴之间设有用于密封所述车轴与所述后盖之间的间隙的动密封件，所述后盖与所述车轮之间设有用于密封所述后盖与所述车轮之间的间隙的第一静密封件； 所述后盖的内壁上还安装有用于限制所述动密封件沿所述后盖的轴向移动的孔用弹性挡圈； 以所述车轴用于与所述车轮连接的端部朝向的方向为前方，所述后盖的内壁包括沿所述后盖的轴向由前至后依次设置的第一段、第二段、第三段和第四段； 所述第一段的内径小于所述第二段的内径，所述第二段的内径小于所述第三段的内径，所述第四段的内径大于所述第二段的内径且小于所述第三段的内径； 所述第一段与所述车轴间隙配合，所述第一段端面上设有连通所述第一段前方和所述第二段内侧空间的连通孔，所述连通孔的轴线与所述后盖的轴线平行； 所述动密封件安装于所述第二段，所述第一段的后端用于限制所述动密封件前移； 所述第三段的长度与所述孔用弹性挡圈的厚度对应，所述孔用弹性挡圈安装于所述第三段，所述孔用弹性挡圈用于限制所述动密封件后移； 所述第四段的前端用于限制所述孔用弹性挡圈后移； 所述第一静密封件为第一密封圈，所述后盖的前端设有用于安装所述第一密封圈的第一密封槽； 所述后盖的前端设有环状的第一定位凸起，所述第一定位凸起与所述安装孔的后端适配，用于伸入所述安装孔内，所述第一密封槽设于所述第一定位凸起的根部，所述安装孔的后端的边缘为第一倒角结构，所述第一密封圈安装于所述第一密封槽和所述第一倒角结构限定出的空间内，所述第一密封圈与所述第一密封槽和所述第一倒角结构配合，以密封所述后盖与所述车轮之间的间隙。

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