中国铁路设计集团有限公司郑贺民获国家专利权
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龙图腾网获悉中国铁路设计集团有限公司申请的专利一种高速铁路大直径盾构隧道接触网预埋槽道布置方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN116104573B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-23发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202211689120.8,技术领域涉及:E21F17/06;该发明授权一种高速铁路大直径盾构隧道接触网预埋槽道布置方法是由郑贺民;孟庆余;古晓东;王旭;霍思逊;郭琦沛;段忠辉;王建东;霍飞;柴兴平;张亚飞;梁涛;许占良;李宏刚设计研发完成,并于2022-12-27向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种高速铁路大直径盾构隧道接触网预埋槽道布置方法在说明书摘要公布了:本发明公开了一种高速铁路大直径盾构隧道接触网预埋槽道布置方法,包括以下步骤:根据铁路不同时速和类型确定接触网供电形式;根据接触网供电形式确定盾构隧道内接触网悬挂类型;得到不同悬挂类型预埋槽道的位置、长度和距离要求;通过改变悬挂连接方式将不同悬挂类型统一为相同类型,确定最终预埋槽道类型;分析不同类型预埋槽道长度所占比重,按照仅需单块管片的预埋槽道占比数量最多的槽道类型确定一种槽道长度;结合大直径盾构隧道管片分块个数、拼装点位和排布形式,确定一块或多块需要预埋槽道的管片分块;现场进行拼装,实现带预埋槽道管片精准安装。本发明实现了带预埋槽道管片精准定位安装,避免浪费设计,技术经济更加合理。
本发明授权一种高速铁路大直径盾构隧道接触网预埋槽道布置方法在权利要求书中公布了:1.一种高速铁路大直径盾构隧道接触网预埋槽道布置方法,其特征在于:包括以下步骤: ⅰ根据铁路不同时速和类型确定接触网供电形式; ⅱ根据接触网供电形式确定盾构隧道内接触网悬挂类型; ⅲ得到不同悬挂类型预埋槽道的位置、长度和距离要求; ⅳ通过改变悬挂连接方式将能够进行统一的不同悬挂类型统一为相同类型,确定最终预埋槽道类型; ⅴ分析不同类型预埋槽道长度所占比重,按照仅需单块管片的预埋槽道占比数量最多的槽道类型确定一种槽道长度; ⅵ结合大直径盾构隧道管片分块个数、拼装点位和排布形式,确定一块或多块需要预埋槽道的管片分块; ⅶ现场按照设计预定的预埋槽道管片所在位置拼装点位进行拼装,实现带预埋槽道管片精准安装; 步骤ⅳ通过改变悬挂连接方式将能够进行统一的不同悬挂类型统一为相同类型,确定最终预埋槽道类型,具体过程如下: 首先,根据使用功能和悬挂位置,通过改变悬挂连接方式进行悬挂类型统一; 然后,统一过程中结合悬挂吊柱的形式和工艺,将悬挂吊柱的预埋槽道位置进行统一,精简槽道类型; 最后,得到最终预埋槽道类型; 步骤ⅴ分析不同类型预埋槽道长度所占比重,按照仅需单块管片的预埋槽道占比数量最多的槽道类型确定一种槽道长度,具体过程如下: 首先,在确定一种槽道长度过程中,要结合现场带槽道管片的预制和拼装便利性; 然后,在确定一种槽道长度过程中,要考虑预留拼装误差; 最后,在综合不同类型预埋槽道长度所占比重,按照仅需单块管片的预埋槽道占比数量最多的槽道类型确定一种槽道长度。
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