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龙图腾网获悉一汽奔腾轿车有限公司申请的专利一种换电车型动力电池除冰系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116215208B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-23发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310177378.8，技术领域涉及：B60K1/04；该发明授权一种换电车型动力电池除冰系统是由姜名勇;栗顺;徐明;姜大威;王冬冬;刘天舒;吴兴亮;张国芳;李师航;林涛设计研发完成，并于2023-02-28向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种换电车型动力电池除冰系统在说明书摘要公布了：本发明公开了一种换电车型动力电池除冰系统，属于纯电动汽车技术领域，包括:整车控制器，用于向电池管理系统发送换电需求指令；电池管理系统，用于获取所述换电需求指令并判断车辆是否处于行驶状态；所述支架内壁加热系统，其与换电站托盘风暖系统连接，用于对动力电池支架加热；所述整车控制器还用于获取动力电池本体内部温度控制车身热管理系统的加热功率来控制支架内壁加热系统温度；所述底盘换电辅助除冰结构，用于在换电过程中将辅助动力电池支架和动力电池分离；所述换电站托盘风暖系统，用于在换电过程中将热空气带到汽车底盘部位融化冰雪。本发明保证动力电池换电过程正常进行，大幅提高冬季动力电池换电效率和换电成功率。

本发明授权一种换电车型动力电池除冰系统在权利要求书中公布了：1.一种换电车型动力电池除冰系统，其特征在于，包括： 整车控制器，用于向电池管理系统发送换电需求指令； 电池管理系统，用于获取所述换电需求指令并判断车辆是否处于行驶状态： 是，收集动力电池本体21内部温度发送整车控制器； 否，则进行下一步骤判断； 通过无线蓝牙判断是否识别到换电站主机通讯： 是，则向换电站主机发送开启换电站托盘风暖系统指令； 否，重新判断车辆是否处于行驶状态； 支架内壁加热系统，其与换电站托盘风暖系统连接，用于对动力电池支架加热； 所述整车控制器还用于获取动力电池本体21内部温度控制车身热管理系统的加热功率来控制支架内壁加热系统温度； 底盘换电辅助除冰结构，用于在换电过程中将辅助动力电池支架和动力电池分离； 所述换电站托盘风暖系统，用于在换电过程中将热空气带到汽车底盘部位融化冰雪； 其中，电池仓2两端动力电池支架1内侧对称布置有用于设置底盘换电辅助除冰结构的除冰安装部6，所述除冰安装部6包括一侧中部转动设置在动力电池支架连接板7的顶出凸轮8和固定设置在除冰安装部6内侧的减速电机9，所述减速电机9的主轴与顶出凸轮8的另一侧中部连接，所述顶出凸轮8上设有偏心导向槽10，顶出杆11一端两侧设有导向杆12，两个所述导向杆12设置在偏心导向槽10内，所述导向杆12另一端与动力电池框体13相配合； 当所述动力电池支架1与所述动力电池本体21之间结冰粘连或被泥沙卡住时，所述动力电池框体13脱离所述动力电池支架1，所述减速电机9带动带有所述偏心导向槽10的所述顶出凸轮8逆时针旋转，所述导向杆12在所述偏心导向槽10内按照导向槽轨迹滑动，带动所述顶出杆11向上运动，所述顶出杆11会缩回至所述动力电池支架1的下表面之内，新所述动力电池本体21装回所述动力电池支架1。

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