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龙图腾网获悉山东临工工程机械有限公司申请的专利工程机械车辆的液压系统及工程机械车辆获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116398493B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-23发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310581942.2，技术领域涉及：F15B11/08；该发明授权工程机械车辆的液压系统及工程机械车辆是由迟峰;于志伟;董立队;张建永;荆玉涛;孙志远设计研发完成，并于2023-05-23向国家知识产权局提交的专利申请。

本工程机械车辆的液压系统及工程机械车辆在说明书摘要公布了：本发明公开了一种工程机械车辆的液压系统及工程机械车辆，涉及工程机械车辆的液压控制技术领域。工程机械车辆的液压系统包括主泵、主阀组、差动阀组和液压油缸，差动阀组包括阀体和逻辑阀，阀体上设有第一进出油口、第二进出油口、第三进出油口和第四进出油口，第一进出油口与主阀组的第一工作油口连通，第二进出油口与液压油缸的无杆腔连通，第一进出油口和第二进出油口连通；第三进出油口与主阀组的第二工作油口连通，第四进出油口与液压油缸的有杆腔连通，第三进出油口能与第四进出油口连通。逻辑阀设于阀体内，主阀组的第一工作油口出油时，液压油缸的有杆腔的回油驱动逻辑阀开启，以使回油油液经逻辑阀进入液压油缸的无杆腔。

本发明授权工程机械车辆的液压系统及工程机械车辆在权利要求书中公布了：1.工程机械车辆的液压系统，包括主泵1、主阀组2和液压油缸3，所述主泵1通过所述主阀组2为所述液压油缸3供油，以驱动所述液压油缸3的缸杆伸缩；其特征在于，所述液压系统还包括设于所述主阀组2和所述液压油缸3之间的差动阀组4，所述差动阀组4包括阀体41和逻辑阀42，所述阀体41上设有第一进出油口411、第二进出油口412、第三进出油口413和第四进出油口414，所述第一进出油口411与所述主阀组2的第一工作油口连通，所述第二进出油口412与所述液压油缸3的无杆腔连通，所述第一进出油口411和所述第二进出油口412连通；所述第三进出油口413与所述主阀组2的第二工作油口连通，所述第四进出油口414与所述液压油缸3的有杆腔连通，所述第三进出油口413能与所述第四进出油口414连通； 所述逻辑阀42设于所述阀体41内，所述主阀组2的第一工作油口出油，第二工作油口回油时，所述液压油缸3的有杆腔的回油经所述第四进出油口414进入所述逻辑阀42，能驱动所述逻辑阀42开启，以使回油油液经所述逻辑阀42和所述第二进出油口412进入所述液压油缸3的无杆腔； 所述逻辑阀42包括锥形腔，所述锥形腔设有第一油口421和第二油口422，所述第一油口421能与所述第一进出油口411和所述第二进出油口412连通，所述第二油口422与所述第四进出油口414连通； 所述差动阀组4还包括第一单向阀43和第二单向阀44，所述第一单向阀43用于所述第一油口421向所述第一进出油口411和所述第二进出油口412的单向导通；所述第二单向阀44用于所述第三进出油口413向所述第四进出油口414和所述第二油口422的单向导通。

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